申请/专利权人：株式会社电装

申请日：2020-02-11

公开（公告）日：2021-09-21

公开（公告）号：CN113423942A

主分类号：F02M51/06(20060101)

分类号：F02M51/06(20060101);F02M61/16(20060101)

优先权：["20190212 JP 2019-022754"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.02.17#授权;2021.10.12#实质审查的生效;2021.09.21#公开

摘要：第一部件10具有在内侧形成有燃料流路Rf2的一部分的第一筒部11、第一端部111、形成于第一筒部11的一方的端面的第一接合面112、以及相对于第一筒部11的第一端部111形成于与第一接合面112相反的一侧且内径比第一端部111的内径大的第一内径放大部113。第二部件20具有第二筒部22、第二端部221、形成于第二筒部22的一方的端面并与第一接合面112接合的第二接合面222、相对于第二筒部22的第二端部221形成于与第二接合面222相反的一侧且内径比第二端部221的内径大的第二内径放大部223。通过第一筒部11与第二筒部22熔融，熔融部M5从第一接合面112以及第二接合面222的径向外侧向径向内侧延伸地形成为环状。

主权项：1.一种燃料流路部件，其特征在于，具备：第一部件10、40、50、70、80，具有在内侧形成供燃料流动的燃料流路Rf1、Rf2的一部分的第一筒部11、41、51、71、81、形成于所述第一筒部的一方的端部的第一端部111、411、511、711、811、形成于所述第一筒部的一方的端面的第一接合面112、412、512、712、812、以及相对于所述第一筒部的所述第一端部形成于与所述第一接合面相反的一侧且内径比所述第一端部的内径大的第一内径放大部113、413、513、713、813；第二部件20、30、40、60、70，具有在内侧形成所述燃料流路的一部分的第二筒部22、32、42、62、72、形成于所述第二筒部的一方的端部的第二端部221、321、421、621、721、形成于所述第二筒部的一方的端面并与所述第一接合面接合的第二接合面222、322、422、622、722、以及相对于所述第二筒部的所述第二端部形成于与所述第二接合面相反的一侧且内径比所述第二端部的内径大的第二内径放大部223、323、423、623、723；以及环状的熔融部M1、M2、M3、M4、M5，通过所述第一筒部与所述第二筒部熔融而从所述第一接合面以及所述第二接合面的径向外侧向径向内侧延伸地形成，所述熔融部的内径比所述第一端部的内径以及所述第二端部的内径大。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社电装 燃料流路部件及使用了该燃料流路部件的燃料喷射阀

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