申请/专利权人：彭海港;陈宏畅

申请日：2020-07-01

公开（公告）日：2022-03-29

公开（公告）号：CN111807246B

主分类号：B66D3/04(20060101)

分类号：B66D3/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.03.29#授权;2020.11.20#实质审查的生效;2020.10.23#公开

摘要：本发明涉及滑轮组领域，具体公开了一种能连续做工让负载最大限度靠近支点的滑轮组结构，包括具有内侧轮和外侧轮的车轮组，所述车轮组内设有连接转轴，所述车轮组的下方设有轨道，以构成轮体杠杆的支点，所述轨道与一基座相连，其特征在于，还包括：第一支座；第二支座；转支套管；第三支座；所述第三支座上连接有旋转支架，所述旋转支架上设有第二牛眼滚珠滑轮组，所述第二牛眼滚珠滑轮组朝向所述车轮组的内侧轮表面，以用于第三支座与中心轴实现同步转动。本发明的滑轮组结构能连续做工，并且能够让负载最大限度靠近支点，因此更加省力，其所做的有用功能够得到大幅度提高，从而有利于节约能源。

主权项：1.一种能连续做工让负载最大限度靠近支点的滑轮组结构，包括具有内侧轮和外侧轮的车轮组，所述车轮组内设有连接转轴，所述车轮组的下方设有轨道，以构成轮体杠杆的支点，所述轨道与一基座相连，其特征在于，还包括：第一支座；所述的第一支座内设有中心轴和若干伸缩杆；第二支座；所述的第二支座与所述的伸缩杆相连，所述的中心轴垂直地穿过所述的第二支座，所述的连接转轴与第二支座沿水平方向转动连接，且所述的中心轴与连接转轴互不接触，并能够带动第二支座沿水平方向活动；转支套管；所述转支套管的一端部与所述的基座转轴连接，转支套管的另一端部转动连接有环抱在所述车轮组的外周的滑轮组支架，所述滑轮组支架的一侧设有朝向所述车轮组外侧轮表面的第一牛眼滚珠滑轮组；所述第一牛眼滚珠滑轮组通过滑轮组支架能够与所述转支套管同步转动，构成力的输出；第三支座；所述第三支座上连接有旋转支架，所述旋转支架上设有第二牛眼滚珠滑轮组，所述第二牛眼滚珠滑轮组朝向所述车轮组的内侧轮表面，以用于第三支座与中心轴实现同步转动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 彭海港;陈宏畅 一种能连续做工让负载最大限度靠近支点的滑轮组结构

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