申请/专利权人：中国极地研究中心(中国极地研究所)

申请日：2022-07-21

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN115075082A

主分类号：E01C9/00

分类号：E01C9/00;E01C19/20;E01C23/08;E01C23/09

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开

摘要：本申请公开了一种增加极地冰雪跑道道面摩擦系数的方法，涉及冰雪机场建设领域，先将原状雪层表面的硬化雪层进行粉碎并收集，之后在原状雪层上碾压，形成压实雪层，最后在压实雪层表面刻画用于增加粗糙度的沟槽；在此同时，将收集的硬化雪层打碎为铺砌材料，或与木屑混合形成混合粉体，对下层压实雪层的表面暖雪，将硬化雪层碎粒或者混合粉体铺设在下一层压实雪层表面，形成压实雪层跑道上面层的道面。本申请能够有效提高跑道道面的摩擦阻力。

主权项：1.一种增加极地冰雪跑道道面摩擦系数的方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、清理原状雪层，将原状雪层表面的硬化雪层进行破碎，拌合装置收集硬化雪层碎粒，既可通过拌合装置将硬化雪层碎粒进行进一步粉碎为铺砌材料，也可向拌合装置内添加木屑，与硬化雪层碎粒均匀搅拌为混合粉体；S2、对表面清理后的雪层进行压实；S3、使用拖曳雪耙（7）或者刻槽机构（8）在压实雪层表面间隔开设多个沟槽；S4、对压实雪层表面暖雪，通过出料机构（6）朝向下层压实雪层表面摊铺经过硬化雪层碎粒或混合粉体，经过粉碎的硬化雪层碎粒或者混合粉体分布在下一层压实雪层表面；S5、通过扫平机构（9）将下层压实雪层表面上经过粉碎的硬化雪层碎粒或者混合粉体扫平。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国极地研究中心(中国极地研究所) 一种增加极地冰雪跑道道面摩擦系数的方法

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