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【发明公布】电动化车辆的冰雪警告和清除_福特全球技术公司_202311255497.7 

申请/专利权人:福特全球技术公司

申请日:2023-09-27

公开(公告)日:2024-04-09

公开(公告)号:CN117842064A

主分类号:B60W40/13

分类号:B60W40/13;B60W40/00;B60W50/14;B60S3/04

优先权:["20221004 US 17/959,437"]

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.04.09#公开

摘要:本公开提供了“电动化车辆的冰雪警告和清除”。用于电动化车辆的车辆冰雪积聚确定和清除系统使用基于车辆传感器和用户输入的重量载荷估计方法来确定所述车辆是否积聚了可能对车辆续航里程产生负面影响的大量雪冰。当存在高于预定阈值的重量变化可被认为仅是由于冰雪造成的,则本发明可1警告驾驶员续航里程减少及其原因,2执行可能有助于融化冰雪的动力传动系统和或车厢加热例如,自动调整动力传动系统性能以生成增加的热量,诸如以更高的RPM运行,和或3指示所述驾驶员前往可使车辆升温的环境诸如配备有热水喷洒装置的设施。

主权项:1.一种操作电动化车辆的方法,其包括以下步骤:监测所述电动化车辆以确定由所述电动化车辆推进的基线重量;确定所述电动化车辆所暴露的环境温度;如果所述环境温度小于预定温度阈值,则执行环境评估以确定所述电动化车辆是否遭受冰冻水的积聚;如果所述电动化车辆遭受冰冻水的积聚,则:A估计由所述电动化车辆承载的超过所述基线重量的冰冻水重量;B根据所述估计的冰冻水重量估计续航里程受损;C如果所述估计的续航里程受损处于第一受损区,则向所述电动化车辆的用户提供轻度警告,所述轻度警告指示由于所述冰冻水重量而导致的第一行驶续航里程损失;以及D如果所述估计的续航里程受损处于大于所述第一受损区的第二受损区,则i识别被配置为供应使所述冰冻水融化的能量的设施,以及ii向所述用户提供紧急警告,所述紧急警告指示由于所述冰冻水重量而导致的第二行驶续航里程损失并推荐所述电动化车辆访问所识别的设施。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 福特全球技术公司 电动化车辆的冰雪警告和清除

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