申请/专利权人：华东师范大学

申请日：2022-05-31

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN115085792A

主分类号：H04B7/185

分类号：H04B7/185;H04W4/40;H04B17/391

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.09.26#授权;2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开

摘要：本发明公开了一种无人机辅助卫星‑车辆的中继传输方法，应用于卫星、中继无人机及地面车载用户，其中卫星通过射频即RF链路向中继无人机发射RF信号，该RF链路采用阴影莱斯衰落信道；中继无人机接收到RF信号并转换为自由空间光即FSO信号，再通过FSO链路解码转发FSO信号到地面车载用户，其中FSO链路采用推导出的新型FSO信道模型，该信道模型研究了衰减损失，大气湍流，指向误差和车辆运行造成的到达角波动的衰落，并适用于所有湍流环境。本发明适用于无人机辅助的卫星与地面车载用户之间的双跳通信链路，研究了中继无人机和地面车载用户之间的衰减损失，大气湍流，指向误差和到达角波动造成的衰落，提高了通信性能，扩大了FSO链路的适用范围。

主权项：1.一种无人机辅助卫星-车辆的中继传输方法，其特征在于，应用于卫星、中继无人机和地面车载用户，所述方法具体包括：卫星与中继无人机建立连接，卫星通过射频即RF链路发送RF信号给中继无人机，RF链路服从阴影莱斯衰落分布；无人机作为中继节点接收卫星发送的RF信号，并将RF信号转换为自由空间光即FSO信号后通过FSO链路解码转发给地面车载用户，最后，地面车载用户接收中继无人机转发的FSO信号；其中，所述FSO链路采用新型FSO信道模型传输中继无人机转发的FSO信号。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 华东师范大学 一种无人机辅助卫星-车辆的中继传输方法

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