申请/专利权人:中国航发南方工业有限公司
申请日:2021-11-10
公开(公告)日:2022-09-20
公开(公告)号:CN114017177B
主分类号:F02B39/14
分类号:F02B39/14
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.09.20#授权;2022.02.25#实质审查的生效;2022.02.08#公开
摘要:本发明公开了一种活塞发动机用挡油组件,首先通过第一结构构造对从中机匣背板上的通气结构进入的滑油蒸汽进行阻挡并冷凝,尽可能的使可以通过固定盖进入叶轮封严组件的滑油蒸汽减少,进而有效避免滑油蒸汽通过叶轮封严组件后,滑油蒸汽被吸入气缸而导致气缸“气喘”,并减少滑油消耗量;同时,第二结构构造通过形成滑油蒸汽通道并引导滑油蒸汽沿到达后通气管最远距离的流道流动,进而延长滑油蒸汽流动到后通气管的流道,从而增加滑油蒸汽流动的时间,以使大部分的滑油蒸汽在流动过程中油气分离,使得液化后的滑油经回油孔回流至回油池,实现减少滑油消耗量。本发明还公开了一种活塞发动机用油路组件和活塞发动机。
主权项:1.一种活塞发动机用挡油组件,用于布设在中机匣背板与混合气收集器壁面围合形成的活动腔内,其特征在于,挡油组件(100)包括用于将通过中机匣背板上的通气结构进入的滑油蒸汽进行冷凝并通过回油孔回流至回油池内的第一结构构造以及用于使通过中机匣背板上的通气结构进入的滑油蒸汽流动到后通气管的流路延长的第二结构构造,第一结构构造与第二结构构造为一体成型的整体结构或者为连接拼装构成的整体结构;挡油组件(100)包括用于安装在活动腔内的固定盖上的弧形安装板(110)、沿弧形安装板(110)的径向方向向外延伸形成的弧形挡油板(120)以及沿弧形安装板(110)的轴向方向延伸形成的锥形安装板,锥形安装板处于弧形安装板(110)和弧形挡油板(120)之间,弧形安装板(110)和弧形挡油板(120)组合构成第一结构构造,弧形安装板(110)、弧形挡油板(120)以及锥形挡油板(130)组合构成第二结构构造。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国航发南方工业有限公司 活塞发动机用挡油组件、油路组件及活塞发动机
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。