申请/专利权人：江苏精湛基业机车部件有限公司

申请日：2022-05-16

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN217462358U

主分类号：F02D9/10

分类号：F02D9/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.09.20#授权

摘要：本实用新型涉及摩托车节气门体技术领域，具体为一种高密封性摩托车节气门体,包括节气门本体、驱动组件、第一密封组件和第二密封组件，所述节气门本体包括通气管、导向管和密封盖，所述通气管与所述导向管垂直布置，所述导向管下方与所述通气管贯通，所述密封盖与所述导向管上方相匹配，该高密封性摩托车节气门体，密封盖下方设置有密封垫与导向管连接，保证设备的密封性，电磁块通电，电磁块通过驱动杆上的衔铁带动驱动杆上升，阀块与调节板错位，方便控制通气管的开合，在通气管下方设置有驱动座，驱动座内设置有驱动器，驱动器带动旋转杆旋转，旋转杆上设置有阀片与调节板的透气孔相匹配，方便调节透气孔的开合，进一步控制通气管的开合。

主权项：1.一种高密封性摩托车节气门体，包括节气门本体、驱动组件、第一密封组件和第二密封组件，其特征在于：所述节气门本体包括通气管1、导向管2和密封盖3，所述通气管1与所述导向管2垂直布置，所述导向管2下方与所述通气管1贯通，所述密封盖3与所述导向管2上方相匹配，所述驱动组件包括驱动杆4、衔铁5、电磁块6、弹簧7和支撑板8，所述驱动杆4贯通所述密封盖3并延伸至所述导向管2内，所述导向管2内壁设置有所述支撑板8，所述支撑板8下方设置有所述弹簧7，所述弹簧7套在所述驱动杆4上，所述驱动杆4上设置有衔铁5，所述导向管2内壁设置有所述电磁块6，所述电磁块6设置在所述密封盖3与所述支撑板8之间，所述衔铁5设置在所述驱动杆4上，所述衔铁5设置在所述电磁块6与所述支撑板8之间，所述节气门本体上设置有所述第一密封组件和第二密封组件，所述第一密封组件包括阀块9和调节板10，所述驱动杆4下方与所述阀块9上方连接，所述弹簧7下方与所述阀块9上方连接，所述导向管2下壁设置有所述调节板10，所述阀块9下方设置有密封槽，所述密封槽与所述调节板10相匹配，所述调节板10上设置有第二密封组件。

全文数据：

权利要求：

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