申请/专利权人：智己汽车科技有限公司

申请日：2022-06-02

公开（公告）日：2022-10-18

公开（公告）号：CN115203820A

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/23;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.11.04#实质审查的生效;2022.10.18#公开

摘要：本发明公开基于ADAMS的制动器摩擦尖叫影响因素的分析方法，包括以下步骤：利用CATIA软件对待分析制动器做几何建模，并运用HyperMesh软件建立制动器的有限元模型，其中制动钳采用四面体单元，制动器的其他零件采用六面体单元，设置局部结构为五面体单元进行网格划分；采用不稳定倾向系数作为制动尖叫倾向性指标分析制动块的设计参数对制动尖叫倾向性的影响；对摩擦衬片的制动块进行自由模态特性计算，对比不同制动块的各阶模态特性，所述制动块由摩擦衬片与制动背板组成；依据接触压强最大值、接触压力、接触面积和实际平均接触压强对各盘块间接触压力分布进行分析；基于ADAMS软件计算得到的结果制成实部、不稳定频率及厚度的三维关系图，进行不稳定模态数量统计。

主权项：1.一种基于ADAMS的制动器摩擦尖叫影响因素的分析方法，其特征在于，包括以下步骤：利用CATIA软件对待分析制动器做几何建模，并运用HyperMesh软件建立制动器的有限元模型，其中制动钳采用四面体单元，制动器的其他零件采用六面体单元，设置局部结构为五面体单元进行网格划分；采用不稳定倾向系数作为制动尖叫倾向性指标分析制动块的设计参数对制动尖叫倾向性的影响；对摩擦衬片的制动块进行自由模态特性计算，对比不同制动块的各阶模态特性，所述制动块由摩擦衬片与制动背板组成；依据接触压强最大值、接触压力、接触面积和实际平均接触压强对各盘块间接触压力分布进行分析；基于ADAMS软件计算得到的结果制成实部、不稳定频率及厚度的三维关系图，进行不稳定模态数量统计；基于以上分析结果结合实施可行性确定出摩擦尖叫影响因素，以及提出摩擦尖叫的控制方案。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 智己汽车科技有限公司 制动器摩擦尖叫影响因素的分析方法及存储介质

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