申请/专利权人：山东汇丰石化集团有限公司

申请日：2022-07-22

公开（公告）日：2022-11-25

公开（公告）号：CN115386394A

主分类号：C10G67/02

分类号：C10G67/02;F28D21/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.12.13#实质审查的生效;2022.11.25#公开

摘要：本发明属于柴油加氢技术领域，具体涉及一种柴油加氢装置的节能换热系统及换热工艺。所述柴油加氢装置的节能换热系统包括原料油换热升温线路、反应流出物换热降温线路、车柴降温换热线路和汽提塔底油升温换热线路。本发明的节能换热系统及换热工艺，根据整个柴油加氢装置的换热网络，通过研究不同换热线路中物料的温度，对4条换热线路进行整合，充分利用了整个体系中物料的热量，降低了整个装置的整体能耗；同时对汽提塔进料口进行下移改造，降低了加热炉负荷，节省了反应加热炉和分馏塔重沸炉的燃料气用量，同时降低车柴与汽提塔底油换热损失，提高车柴与除氧水换热后自产蒸汽产量，进一步降低了装置能耗。

主权项：1.一种柴油加氢装置的节能换热系统，其特征在于：包括原料油换热升温线路、反应流出物换热降温线路、车柴降温换热线路和汽提塔底油升温换热线路；所述原料油换热升温线路包括依次连接的原料油缓冲罐1、8#换热器26、4#换热器27、1#换热器20、反应炉14、1#反应器15、2#反应器16；所述反应流出物换热降温线路包括依次连接的1#反应器15、2#反应器16、1#换热器20、2#换热器21、3#换热器22、热高压分离器36、热高分离液管线35；所述车柴降温换热线路包括依次连接的分馏塔7、5#换热器23、6#换热器24、7#换热器25、8#换热器26、9#换热器30、10#换热器31、2#空冷机32、2#水冷机33、车柴外送管线34；所述汽提塔底油升温换热线路包括依次连接的汽提塔3、5#换热器23、2#换热器21、分馏塔7；所述1#换热器20至反应炉14的管线与8#换热器26至4#换热器27的管线之间通过原料高换跨线19相连接，所述原料高换跨线19上设置有高换跨线阀门18。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东汇丰石化集团有限公司 柴油加氢装置的节能换热系统及换热工艺

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