申请/专利权人：西北工业大学;中国船舶重工集团公司第七0三研究所

申请日：2022-09-23

公开（公告）日：2022-11-29

公开（公告）号：CN115408777A

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/17;G06F30/23;G06F119/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.03.17#实质审查的生效;2022.11.29#公开

摘要：本公开提供了一种涡轮叶片叶根尾缘的特征模拟件设计方法及特征模拟件，属于航空发动机及燃气轮机技术领域。该方法在构建叶身特征段时通过变截面设计表现叶身的截面平均应力随叶身高度的变化特征，并且在构建叶根尾缘特征段时结合几何特征以及其危险部位的应力、应变分布、最大应力梯度等特征，在简化设计、降低加工成本的同时，能够准确模拟叶片局部的应力集中情况，有效避免涡轮叶片叶根尾缘的特征模拟件在测试中的非目标区域损坏，降低试验难度的同时，提高试验有效性。

主权项：1.一种涡轮叶片叶根尾缘的特征模拟件设计方法，其特征在于，所述涡轮叶片叶根尾缘的特征模拟件包括连接的叶身特征段和叶根尾缘特征段，所述方法包括：对涡轮叶片进行静强度分析获得第一分析结果，并获取所述涡轮叶片的几何参数；根据所述第一分析结果统计所述涡轮叶片中叶身的第一特征变化曲线，并以所述第一特征变化曲线为设计目标设计变截面参数，所述第一特征变化曲线用于表征所述叶身的截面平均应力随叶身高度的变化特征；根据所述第一分析结果确定所述涡轮叶片中叶根尾缘的危险部位应力应变分布以及应力梯度路径，并根据所述危险部位应力应变分布、所述应力梯度路径、所述几何参数设计倒角参数；根据所述变截面参数构建叶身特征段，并根据所述倒角参数构建叶根尾缘特征段，获得所述涡轮叶片叶根尾缘的特征模拟件的几何模型；根据所述第一分析结果对所述几何模型进行调整，并在第二分析结果与所述第一分析结果满足预置设计条件的情况下，基于所述几何模型完成所述涡轮叶片叶根尾缘的特征模拟件的设计，所述第二分析结果通过对所述几何模型进行静强度分析获得。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 西北工业大学;中国船舶重工集团公司第七0三研究所 涡轮叶片叶根尾缘的特征模拟件设计方法及特征模拟件

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