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【实用新型】一种城市轨道交通电客车车门紧急解锁控制装置_张涛_202222051027.6 

申请/专利权人:张涛

申请日:2022-08-04

公开(公告)日:2022-11-29

公开(公告)号:CN217925378U

主分类号:E05B83/36

分类号:E05B83/36;E05B77/22;E05B85/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2022.11.29#授权

摘要:本实用新型公开了一种城市轨道交通电客车车门紧急解锁控制装置,涉及涉及电客车车门解锁技术领域,包括收纳框、两个相互对称的盖板、两组相互对称的第一螺头,收纳框的正面开设有收纳腔,收纳腔的内侧壁开设有两个相互对称的通槽,收纳框的正面开设有两组相互对称的螺纹孔。它能够通过收纳框、收纳腔、通槽、螺纹孔、控制机构、铰接机构、盖板、第一通孔、第一螺杆、第一螺头的配合,可将按钮安装在收纳框的内部,通过铰接机构和控制机构的配合,可快速按动按钮,控制车门开启,解决了城市轨道交通电客车车门紧急解锁控制装置一般都是放在显眼的地方,且极易发生碰撞触发车门开启的问题,实现了本装置使用的高效性。

主权项:1.一种城市轨道交通电客车车门紧急解锁控制装置,包括收纳框1、两个相互对称的盖板8、两组相互对称的第一螺头11,其特征在于:所述收纳框1的正面开设有收纳腔2,所述收纳腔2的内侧壁开设有两个相互对称的通槽3,所述收纳框1的正面开设有两组相互对称的螺纹孔4,所述收纳腔2的内部设置有控制机构5,所述收纳腔2的内部设置有铰接机构6,所述收纳框1的外部设置有两个相互对称的固定机构7,两个所述盖板8的正面均开设有两个相互对称的第一通孔9,两组所述第一螺头11的背面均固定连接有两个相互对称的第一螺杆10,两个所述第一螺杆10的后端均贯穿第一通孔9,且螺纹连接于螺纹孔4的内侧壁。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 张涛 一种城市轨道交通电客车车门紧急解锁控制装置

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