申请/专利权人：河南理工大学

申请日：2022-10-28

公开（公告）日：2023-01-06

公开（公告）号：CN115573200A

主分类号：E01B2/00

分类号：E01B2/00;E02D3/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.01.24#实质审查的生效;2023.01.06#公开

摘要：本发明属于铁路路基施工技术领域，具体地涉及一种采煤沉陷区防洪式铁路路基加固结构，包括带有倾斜边坡的铁路路基，铁路路基的顶部设有道床，道床上固定有轨枕，铁路路基的边坡上设有加固层，加固层包括土工布层、铁丝网层和注浆锚杆，土工布层设置在铁路路基的边坡坡面上，铁丝网层设置在土工布层上，注浆锚杆穿设在铁路路基的边坡中，且注浆锚杆与边坡的坡面相垂直，铁路路基中竖直穿设有注浆管桩，铁路路基的表面喷涂有混凝土层。本发明通过铁丝网、土工布、注浆锚杆、注浆管桩、混凝土层和注浆方式形成复合支护加固结构，为铁路路基起到很好的防洪加固作用，还解决了现有铁路路基遇水长时间浸泡不稳定及漫水后容易被冲毁等问题。

主权项：1.一种采煤沉陷区防洪式铁路路基加固结构，包括带有倾斜边坡的铁路路基，铁路路基的顶部设置有道床，道床上固定有轨枕，其特征在于：铁路路基的边坡上设置有加固层，加固层包括土工布层、铁丝网层和多根注浆锚杆，土工布层设置在铁路路基的边坡坡面上，铁丝网层设置在土工布层上，多根注浆锚杆均穿过土工布层和铁丝网层并穿设在铁路路基的边坡中，且注浆锚杆与边坡的坡面相垂直，铁路路基中竖直穿设有多根注浆管桩，铁路路基的表面喷涂有混凝土层。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 河南理工大学 一种采煤沉陷区防洪式铁路路基加固结构及施工方法

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