申请/专利权人：株洲齿轮有限责任公司

申请日：2022-12-19

公开（公告）日：2023-05-19

公开（公告）号：CN219044280U

主分类号：B60K17/08

分类号：B60K17/08;B60K1/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.05.19#授权

摘要：本实用新型提供了一种电动工程车行走动力总成结构，包括驱动单元和从动单元，所述驱动单元输出端与从动单元输入端连接，所述驱动单元包括驱动电机，所述驱动电机的输出端包括电机轴和电机端盖，电机轴传递扭矩和转速，电机壳体起到连接固定的作用；所述从动单元包括减速机，所述减速机输入端设置有与电机轴相配合的齿轮结构，且减速机输入端设置有转接座或是直接用带连接法兰的上壳体与电机端盖连接固定。驱动电机轴输出端直接插入减速机输入端进行连接，省去了其他包括轴承、油封在内的转接组件，整个轴向长度也变短，动力总成集成度更高，结构更加紧凑，重量更轻，产品成本更低，且减少一级平键连接传动，传动效率更高。

主权项：1.一种电动工程车行走动力总成结构，包括驱动单元和从动单元，所述驱动单元输出端与从动单元输入端连接，其特征在于：所述驱动单元包括驱动电机（1），所述驱动电机（1）的输出端包括电机轴（101）；所述从动单元包括减速机，所述减速机输入端与电机轴（101）设置有相配合的齿轮结构，且减速机输入端与电机轴（101）连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株洲齿轮有限责任公司 一种电动工程车行走动力总成结构

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