申请/专利权人：乐姆宝公开有限公司

申请日：2018-12-18

公开（公告）日：2023-05-26

公开（公告）号：CN111727143B

主分类号：B60T8/88

分类号：B60T8/88;B60T8/32

优先权：["20171220 IT 102017000147230"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.05.26#授权;2020.10.27#实质审查的生效;2020.09.29#公开

摘要：一种用于车辆的制动系统4，制动系统包括用于安装在车辆的相同的轴上或车辆的不同的轴上的第一制动组8和第二制动组8，第一制动组8包括第一制动装置16和借助于第一液压致动管道24操作性地连接至第一制动装置16的第一电动液压致动器装置20，第二制动组12包括第二制动装置28和借助于第二液压致动管道36操作性地连接至第二制动装置28的第二电动液压致动器装置32，在第一液压致动管道24和第二液压致动管道36之间的互连分支件52，互连分支件52设置有控制阀56，用于制动组8、12的至少一个控制单元60，控制单元60操作性地连接至电动液压致动器装置20、32以及控制阀56，控制单元60被编程为将控制阀56致动成：在在制动组8、12中进行标准操作或没有发生故障的情况下，将第一液压致动管道24与第二液压致动管道36彼此断开连接，在制动组8、12中发生电气故障的情况下，将第一液压致动管道24与第二液压致动管道36彼此流体地连接。

主权项：1.一种用于车辆的制动系统4，所述制动系统4包括：-第一制动组8和第二制动组12，所述第一制动组8和所述第二制动组12用于安装在车辆的相同的轴上或车辆的不同的轴上，-所述第一制动组8包括第一制动装置16和第一电动液压致动器装置20，所述第一电动液压致动器装置20借助于第一液压致动管道24操作性地连接至所述第一制动装置16，-所述第二制动组12包括第二制动装置28和第二电动液压致动器装置32，所述第二电动液压致动器装置32借助于第二液压致动管道36操作性地连接至所述第二制动装置28，-互连分支件52，所述互连分支件52在所述第一液压致动管道24与所述第二液压致动管道36之间，所述互连分支件52设置有控制阀56，-用于所述第一制动组8和所述第二制动组12的至少一个控制单元60，所述控制单元60操作性地连接至所述第一电动液压致动器装置20、所述第二电动液压致动器装置32和所述控制阀56，-所述控制单元60被编程为将所述控制阀56致动成：-在所述第一制动组8和所述第二制动组12中进行标准操作或没有发生故障的情况下，将所述第一液压致动管道24与所述第二液压致动管道36彼此断开连接，-在所述第一制动组8和所述第二制动组12中发生电气故障的情况下，将所述第一液压致动管道24与所述第二液压致动管道36彼此流体地连接，其中，所述第一电动液压致动器装置20和所述第二电动液压致动器装置32中的每一者借助于设置有阻挡装置72的供给管道68流体地连接至至少一个制动流体罐64，所述阻挡装置72适于在发生故障的情况下将所述制动流体罐64与所述第一电动液压致动器装置20和所述第二电动液压致动器装置32中的每一者断开连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 乐姆宝公开有限公司 用于车辆的线控制动的制动系统

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD