申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

申请日：2023-03-22

公开（公告）日：2023-07-04

公开（公告）号：CN116380486A

主分类号：G01M17/007

分类号：G01M17/007;G01H17/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.07.21#实质审查的生效;2023.07.04#公开

摘要：本发明涉及一种台架制动尖叫噪声复现的实验方法，包括噪声工况识别；噪复现程序编写；试验工装搭建；试验件装配；噪声复现前准备；一轮强化磨合：运行测功机，进行一次制动使制动盘初始温度到100℃，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到120℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到150℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到180℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到220℃时，进行多次制动；二轮磨合：运行测功机，对试验样件进行磨合，进行多次制动；噪声复现。本发明台架噪声复现试验方法，节省开发资源，缩短噪声问题解决周期，填补了台架噪声复现试验方法的空白。

主权项：1.一种台架制动尖叫噪声复现的实验方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、噪声工况识别：对整车出现噪声的条件进行统计分析，确定该噪声在每个条件下的分布特点；S2、噪复现程序编写：根据步骤S1统计分析结果，编制台架噪声复现程序；S3、试验工装搭建：采用整车的多个底盘件按照整车坐标搭建试验工装；S4、试验件装配：将试验样件和试验工装装夹到惯量测功机内；S5、噪声复现前准备；S6、一轮强化磨合：运行测功机，进行一次制动使制动盘初始温度到100℃，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到120℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到150℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到180℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到220℃时，进行多次制动。S7、二轮磨合：运行测功机，对试验样件进行磨合，进行多次制动；S8、噪声复现。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种台架制动尖叫噪声复现的实验方法

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