申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2021-06-18

公开（公告）日：2023-09-29

公开（公告）号：CN114837783B

主分类号：F01N11/00

分类号：F01N11/00;F01N3/20;F01N3/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.09.29#授权;2022.08.19#实质审查的生效;2022.08.02#公开

摘要：本申请涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种对LNT状态的检测方法、装置、电子设备及车辆。当发动机处于正常工作状态时，驱使发动机进入浓燃状态，当尾气经过LNT时，LNT未及时将氮氧化合物反应掉，导致尾气经过LNT后氮氧浓度升高超过预设浓度，然后LNT响应将较高浓度的氮氧化合物反应，产生氮氢化合物，并被检测为氮氧化合物，从而再次检测到氮氧浓度超过预设浓度，然后驱使发动机切换至正常工作状态，氮氧浓度降低；当LNT催化性能降低时，LNT无法将浓度升高的氮氧化合物转化成氮氢化合物，进而无法再次检测到氮氧浓度升高，实现了根据发动机在浓燃状态时检测到的尾气经过LNT后的氮氧浓度超过预设浓度的次数，确定LNT催化器的性能。

主权项：1.一种对LNT状态的检测方法，其特征在于，所述方法包括：在发动机处于正常工作状态时，驱使所述发动机进入浓燃状态并在预设时间段内持续保持所述发动机保持浓燃状态，在所述预设时间段内实时检测所述LNT处理后的尾气中的氮氧浓度；在所述发动机由所述浓燃状态切换至正常工作状态时，确定在所述预设时间段内所述氮氧浓度高于预设浓度的次数；根据在所述预设时间段内所述氮氧浓度高于预设浓度的次数，确定LNT催化器的性能。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 一种对LNT状态的检测方法、装置、电子设备及车辆

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