申请/专利权人:劳斯莱斯有限公司
申请日:2023-04-06
公开(公告)日:2023-10-20
公开(公告)号:CN116906192A
主分类号:F02C9/40
分类号:F02C9/40
优先权:["20220412 GB 2205359.9"]
专利状态码:在审-公开
法律状态:2023.10.20#公开
摘要:本申请公开了一种为由多个航空器执行的多个任务确定机队燃料分配的计算机实现的方法,所述多个任务从包括默认燃料的量和非默认燃料的量的燃料源供应燃料,所述燃料分配指示要分配给所述多个任务中的每个任务的所述非默认燃料和所述默认燃料的所述量,所述默认燃料和所述非默认燃料具有彼此不同的一个或多个燃料特性,该方法包括以下步骤:获得所述多个任务中的每个任务的初始建议燃料分配;执行机队范围优化,其中在来自所述燃料源的总可用的默认和或非默认燃料的约束内修改所述多个任务中的每个任务的建议燃料分配,以使在所述多个任务中的所有任务内的每任务nvPM影响参数的总和最小化,所述多个任务中的每个任务与根据该任务的燃料使用所确定的相应的每任务nvPM影响参数相关联,所述燃料使用限定在该任务期间要如何使用相应的任务的所述燃料分配;以及基于所述机队范围优化来确定所述多个任务的所述机队范围燃料分配。还公开的是将燃料装载到多个航空器上的方法、非暂时性计算机可读介质以及机队范围燃料分配确定系统。
主权项:1.一种为由多个航空器执行的多个任务确定机队燃料分配的计算机实现的方法,所述多个任务从包括默认燃料的量和非默认燃料的量的燃料源供应燃料,所述燃料分配指示要分配给所述多个任务中的每个任务的所述非默认燃料和所述默认燃料的所述量,所述默认燃料和所述非默认燃料具有彼此不同的一个或多个燃料特性,所述方法包括:获得所述多个任务中的每个任务的初始建议燃料分配;执行机队范围优化,其中在来自所述燃料源的总可用的默认和或非默认燃料的约束内修改所述多个任务中的每个任务的建议燃料分配,以使在所述多个任务中的所有任务内的每任务nvPM影响参数的总和最小化,所述多个任务中的每个任务与根据该任务的燃料使用所确定的相应的每任务nvPM影响参数相关联,所述燃料使用限定在该任务期间要如何使用相应的任务的所述燃料分配;以及基于所述机队范围优化来确定所述多个任务的所述机队范围燃料分配。
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