申请/专利权人：中国民用航空飞行学院

申请日：2023-09-22

公开（公告）日：2023-12-15

公开（公告）号：CN117236808A

主分类号：G06Q10/067

分类号：G06Q10/067;G06Q50/30;G06Q10/063;G06N3/126

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2023.12.15#公开

摘要：本发明提供了一种飞机机队的配置方法，属于机队配置技术领域，包括：获取航空公司的限制碳购买和出售量的碳交易约束参数和航线运力参数；以最小化碳排放总量、最大化航空公司满意度为上层目标函数，以航空公司运营收益最大化为下层目标函数，以航空公司的碳交易约束参数和航线运力参数为约束条件，构建双层优化决策模型；利用遗传算法求解双层优化决策模型，得到机队规模与种类、运营收益、碳排放量、捕获旅客数、载客率参数；利用机队规模与种类、运营收益、碳排放量、捕获旅客数、载客率参数对飞机机组进行配置。该方法能够综合考虑政府碳减排诉求和航空公司的利益，做出最佳的机队配置选择。

主权项：1.一种飞机机队的配置方法，其特征在于，包括：获取航空公司的限制碳购买和出售量的碳交易约束参数和航线运力参数；以最小化碳排放总量、最大化航空公司满意度为上层目标函数，以航空公司运营收益最大化为下层目标函数，以航空公司的碳交易约束参数和航线运力参数为约束条件，构建双层优化决策模型；利用遗传算法求解双层优化决策模型，得到机队规模与种类、运营收益、碳排放量、捕获旅客数、载客率参数；利用机队规模与种类、运营收益、碳排放量、捕获旅客数、载客率参数对飞机机组进行配置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国民用航空飞行学院 一种飞机机队的配置方法

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