申请/专利权人：北京理工大学

申请日：2023-11-16

公开（公告）日：2023-12-15

公开（公告）号：CN117236086A

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20;G06F17/18;G06F119/08;G06F119/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.01.19#授权;2024.01.02#实质审查的生效;2023.12.15#公开

摘要：本发明公开了一种不同缸径柴油机最高强化程度的预测方法，属于发动机技术领域，基于柴油机领域爆发压力、活塞平均速度、增压压力可实现的技术水平，快速准确地预测不同缸径柴油机最高强化程度时功率水平、扭矩水平和转速大小，解决柴油机强化升级前无法预知强化后柴油机的性能水平，强化时盲目改造柴油机的问题，为柴油机强化升级提供思路，同时预测出的柴油机性能值可作为柴油机性能指标参考，整个过程技术手段简单可行，对技术人员的要求较低。

主权项：1.一种不同缸径柴油机最高强化程度的预测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、基于GT-SUITE软件构建柴油机的热力学仿真模型，根据原有柴油机的结构参数、台架试验缸压数据，在GT-SUITE中构建原有柴油机的热力学仿真模型；选择EngCylCombDIPulse燃烧模型对放热率进行标定，采用模拟增压的形式对增压系统建模；步骤2、查询柴油机的缸内最大爆发压力、最高活塞平均速度、最大增压压力的现有数据；步骤3、计算柴油机最高强化程度时的转速；步骤4、以缸内爆发压力和涡轮增压器回收废气能量的能力为限制，计算柴油机最高强化程度时的进气压力；步骤5、计算柴油机最高强化程度时的进气流量；步骤6、计算柴油机最高强化程度时的循环喷油量；步骤7、确定柴油机最高强化程度时的功率水平，将确定柴油机最高强化程度时的进气压力、转速、循环喷油量的值输入到步骤1建立的柴油机的热力学仿真模型中，然后运行更新完部分边界条件的热力学仿真模型，查看模型功率的仿真结果，确定柴油机最高强化程度时的功率水平；步骤8、计算柴油机最高强化程度时的扭矩水平。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京理工大学 一种不同缸径柴油机最高强化程度的预测方法

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