申请/专利权人:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;中国铁路通信信号股份有限公司
申请日:2023-11-15
公开(公告)日:2023-12-15
公开(公告)号:CN117227769A
主分类号:B61C17/00
分类号:B61C17/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.01.19#授权;2024.01.02#实质审查的生效;2023.12.15#公开
摘要:本发明提供了一种临时限速揭示实时动态控制方法,包括列车实际速度为0kmh时,临时限速揭示的预判计算按1kmh的给定速度处理,用于实现对前方临时限速揭示的预判提醒;根据列车当前的速度和当前时间距揭示控制起始时间的时间差来计算列车的预期走行距离;比较列车预期里程和临时限速揭示起始里程来确认临时限速揭示的控制起点,从而实现临时限速揭示的动态控制和精确预画。本发明在列车在实际速度为0kmh的情况下也能预判出前方存在临时限速揭示,并实现了临时限速揭示的实时动态控制,能够进行精确的限速预画。
主权项:1.一种临时限速揭示实时动态控制方法,其特征在于,所述方法包括:列车实际速度为0kmh时,临时限速揭示的预判计算按1kmh的给定速度处理,用于实现对前方临时限速揭示的预判提醒;根据列车当前的速度和当前时间距揭示控制起始时间的时间差来计算列车的预期走行距离;比较列车预期里程和临时限速揭示起始里程来确认临时限速揭示的控制起点,从而实现临时限速揭示的动态控制和精确预画。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;中国铁路通信信号股份有限公司 一种临时限速揭示实时动态控制方法
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