申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日:2023-11-14
公开(公告)日:2024-01-02
公开(公告)号:CN117326000A
主分类号:B63B27/14
分类号:B63B27/14
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.01.19#实质审查的生效;2024.01.02#公开
摘要:本发明涉及一种智能化引航船辅助登乘系统,包括由固定组件、行走组件、行走驱动装置组成的登乘装置、电控系统,行走组件与固定组件之间通过导轨组件和导向装置连接,行走组件能沿导轨组件前后移动,行走驱动装置连接在行走组件与固定组件之间,用于驱动行走组件协助引航员接近被引航船舶。电控系统连接行走驱动装置,用于实现引航船登乘装置双向行走功能、安全距离智能保持功能、智能防撞功能、智能化辅助作业功能。该登乘辅助系统可以自主地伴随被引航船舶相对运动,使其保持相对静止,不仅降低了引航船长的操控船只的难度,也保证了引航员的安全登乘。
主权项:1.一种智能化引航船辅助登乘系统,其特征在于:包括由固定组件、行走组件、行走驱动装置组成的登乘装置、电控系统,行走组件与固定组件之间通过导轨组件和导向装置连接,行走组件能沿导轨组件前后移动,行走驱动装置连接在行走组件与固定组件之间,用于驱动行走组件协助引航员接近被引航船舶;电控系统连接行走驱动装置,用于实现引航船登乘装置双向行走功能、安全距离智能保持功能、智能防撞功能、智能化辅助作业功能。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 一种智能化引航船登乘辅助系统
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