申请/专利权人：中铁十一局集团有限公司;青海省交通建设管理有限公司;中铁十一局集团第二工程有限公司;中铁十一局集团西安建设有限公司

申请日：2023-09-15

公开（公告）日：2024-01-09

公开（公告）号：CN117360554A

主分类号：B61B7/06

分类号：B61B7/06;B61B12/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.01.26#实质审查的生效;2024.01.09#公开

摘要：本发明提供一种高陡坡大落差谷底狭窄环境的轨道缆车运输方法，属于交通运输技术领域；该运输方法包括如下步骤：S1：根据实际的运输需求，测量确定有效运输路线，搭建轨道运输线路，架设绳索支柱，布置轨道绳索，安装运输载具装置。本发明通过设置有夹持组件和快速脱离组件，在使用时，通过启动电机，通过电机的驱动力带动连接套环移动到直角挂钩内，在拉簧作用下带动第一齿条驱动第一齿轮旋转，松开夹持钳块并且撑开支撑杆和接触板，使运输缆车脱离，通过到达目的后，运输缆车脱离缆道直接推动运输缆车完成货物物资的运输，提高了在高陡坡大落差谷底狭窄环境中货物运输的效率和便捷性，降低了人力损耗。

主权项：1.一种高陡坡大落差谷底狭窄环境的轨道缆车运输方法，其特征在于，该运输方法包括如下步骤：S1：根据实际的运输需求，测量确定有效运输路线，搭建轨道运输线路，架设绳索支柱，布置轨道绳索，安装运输载具装置；S2：将运输物料堆放至所述运输载具装置的运输缆车中，将连接套环挂入直角挂钩内，启动电机，通过驱动组件带动运输缆车移动，使连接套环从快速脱离组件内侧脱出分离，在拉簧作用下，带动第一齿条和第一齿轮的相互啮合运动，使圆弧卡接块和圆弧槽相互接触卡接，夹持钳块滑块滑动收紧过程中，支撑杆前端的接触板接触运输缆车内侧的挤压槽，使夹持稳定，开始运输；S3：当往谷底运输货物时，通过前侧的伸缩杆受到安装架一和运输缆车的自身重力，使液压缸拉伸，通过第二齿条和第二齿轮的相互啮合，从而使固定在同步轮上的配重块移动，由于受到中心偏移后侧重量增加，使后侧的液压缸拉伸，使运输缆车能够保持重心水平，在向山顶运输时，通过第二齿条和第二齿轮的相互啮合，从而使固定在同步轮上的配重块移动，由于受到中心偏移后侧重量增加，使前侧的液压缸拉伸，使运输缆车能够保持重心水平；S4：在运输到达时，通过将连接套环挂入直角挂钩内，第一齿条和第一齿轮相互啮合，使第一齿轮逆时针旋转，第一齿轮的模齿拨动阻尼圆柱销，弹性伸缩杆拉伸，阻尼圆柱销在安装架一的滑槽内缓慢滑动，使运输缆车独立脱离。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中铁十一局集团有限公司;青海省交通建设管理有限公司;中铁十一局集团第二工程有限公司;中铁十一局集团西安建设有限公司 一种高陡坡大落差谷底狭窄环境的轨道缆车运输方法

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