申请/专利权人:中铁十二局集团第一工程有限公司
申请日:2023-07-06
公开(公告)日:2024-01-26
公开(公告)号:CN220394183U
主分类号:E01B29/02
分类号:E01B29/02;F16F15/023;F16F15/067;F16F15/28
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.01.26#授权
摘要:本实用新型提供了一种营业线岔排可偏载纵移装置,属于铁路营业线施工的技术领域,包括承重轮组件、轮架和配重组件;承重轮组件包括承重轮、轮轴、连接板Ⅰ、连接板Ⅱ、缓冲油缸、弹簧和压力指示机构;每个承重轮上均穿设有轮轴;多个轮轴位于承重轮同侧的轴段通过连接板Ⅰ连接;连接板Ⅱ与连接板Ⅰ垂直相接;缓冲油缸与连接板Ⅱ垂直;弹簧套设在缓冲油缸外;轮架通过缓冲油缸和弹簧罩设在承重轮组件的上方,设置有压力指示槽、压力刻度和滑槽;压力指示机构包括压力指示尺,压力指示尺穿过压力指示槽;配重组件包括配重滑杆和配重块;配重滑杆两端与两组轮架的滑槽滑动连接。该装置可准确判断纵移装置受力情况,偏载驮运时不容易脱轨。
主权项:1.一种营业线岔排可偏载纵移装置,其特征在于,包括用于在铁路既有线上行走的两组承重轮组件、用于安装承重轮组件的轮架以及设置在两组轮架之间的配重组件;所述承重轮组件包括承重轮、轮轴、连接板Ⅰ、连接板Ⅱ、缓冲油缸、弹簧和压力指示机构;每个承重轮上均穿设有轮轴;多个轮轴位于承重轮同侧的轴段通过连接板Ⅰ连接,轮轴与连接板Ⅰ垂直;所述连接板Ⅱ与连接板Ⅰ垂直相接;所述缓冲油缸与连接板Ⅱ垂直,上下两端分别与轮架和连接板Ⅱ相接;所述弹簧套设在缓冲油缸外,上下两端分别与轮架和连接板Ⅱ相接;所述轮架通过缓冲油缸和弹簧罩设在承重轮组件的上方,设置有压力指示槽、压力刻度和滑槽,压力指示槽与缓冲油缸平行,压力刻度沿压力指示槽按照预设规律分布,滑槽沿铁路既有线的纵向设置;所述压力指示机构包括固定在轮轴、连接板Ⅰ或连接板Ⅱ上的压力指示尺,压力指示尺穿过压力指示槽;所述配重组件包括多根配重滑杆以及滑动安装在配重滑杆上的配重块;所述配重滑杆平行于轮轴,两端与两组轮架的滑槽滑动连接。
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权利要求:
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