申请/专利权人：青岛民航凯亚系统集成有限公司

申请日：2023-12-26

公开（公告）日：2024-01-30

公开（公告）号：CN117475678A

主分类号：G08G5/00

分类号：G08G5/00;G06F18/25;G06N3/088;G06F16/215;G06F16/45

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.02.20#实质审查的生效;2024.01.30#公开

摘要：本发明属于民航业民用机场数字化、信息化技术领域，公开了一种基于大模型的机场飞行区规则监察方法及系统。该方法围绕机场飞行区监察业务场景，构建面向飞行区监察的定向优化大模型，并进行飞行区监察场景下大模型定向训练优化；基于优化后的面向飞行区监察的定向优化大模型，构建飞行区监察管理系统，利用构建的飞行区监察管理系统对接飞行区多个运行系统，获取实时运行数据进行动态监察。本发明基于大模型进行基于规则的智能化监察判断，从而替代部分人工线下巡检，为传统监察手段进行智能化赋能，提高机场飞行区监察效率与品质，提升机场安全运行水平。本发明能够更加专业且稳定的处理飞行区监察场景下的业务问题。

主权项：1.一种基于大模型的机场飞行区规则监察方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1，围绕机场飞行区监察业务场景，构建面向飞行区监察的定向优化大模型，并进行飞行区监察场景下大模型定向训练优化；S2，基于优化后的面向飞行区监察的定向优化大模型，构建飞行区监察管理系统，用户通过飞行区监察管理系统配置功能配置需要外部调用的接口，再为每个外部接口创建问题集，用户在问题集中创建种子问题，并标记问题不同部分与接口入参的关系，然后通过飞行区监察管理系统内置多种角色设定以及多类型提示工程，将种子问题与内置提示工程内容都输入到优化后的面向飞行区监察的定向优化大模型中，产生的同一问题不同泛化表述；S3，利用构建的飞行区监察管理系统对接飞行区多个运行系统，获取实时运行数据进行动态监察。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 青岛民航凯亚系统集成有限公司 一种基于大模型的机场飞行区规则监察方法及系统

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