申请/专利权人：内蒙古浩天交通设计有限公司

申请日：2023-07-25

公开（公告）日：2024-02-02

公开（公告）号：CN220433717U

主分类号：E02D27/00

分类号：E02D27/00;E02D31/08;E01F5/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.02.02#授权

摘要：本实用新型涉及桥涵工程技术领域，公开了一种组合式桥涵基座，包括底板，所述底板的上端面靠近中部处两侧均固定连接有缓冲座，两个所述缓冲座的上端面均固定连接有阻尼杆，两个所述阻尼杆的外壁上均活动套设有减震弹簧，两个所述阻尼杆的上端面固定连接有连接板，两个所述减震弹簧的上下端分别固定连接在连接板和对应的缓冲座上，两个所述连接板的两侧均固定连接有活动杆，所述底板的上端面两侧均固定连接有固定筒。本实用新型中，通过设置的多层纵向减震作用则可以大大降低因震动产生的桥涵损坏的问题，进而可以达到更好的保护作用，同时设置的固定框与支撑板可便利拆装功能则可以达到更好的便利拆除更换的目的，具有更好的保护性和实用性。

主权项：1.一种组合式桥涵基座，包括底板1，其特征在于：所述底板1的上端面靠近中部处两侧均固定连接有缓冲座12，两个所述缓冲座12的上端面均固定连接有阻尼杆13，两个所述阻尼杆13的外壁上均活动套设有减震弹簧14，两个所述阻尼杆13的上端面固定连接有连接板11，两个所述减震弹簧14的上下端分别固定连接在连接板11和对应的缓冲座12上，两个所述连接板11的两侧均固定连接有活动杆7，所述底板1的上端面两侧均固定连接有固定筒5，两个所述固定筒5的上端面均开设有活动槽6，两个所述活动杆7分别活动套设在对应的活动槽6内，两个所述活动杆7分别与对应的活动槽6相对一侧内壁之间均固定连接有复位弹簧8；所述连接板11的上端面固定连接有固定框21，所述固定框21的上端面设置有支撑板22，所述固定框21的两侧内壁之间均固定连接有驱动筒25，两个所述驱动筒25的内部均活动设置有卡合杆26，两个所述驱动筒25的内部均设置有复位限制弹簧27，两个所述卡合杆26的上端面均固定连接有拨动条30，两个所述驱动筒25的上端面均开设有拨动限位槽31，所述支撑板22的两侧均开设有卡合槽32。

全文数据：

权利要求：

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