申请/专利权人：新疆铁道勘察设计院有限公司

申请日：2023-12-22

公开（公告）日：2024-02-13

公开（公告）号：CN117552271A

主分类号：E01B2/00

分类号：E01B2/00;E02D3/12;E02D29/02;E01B27/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.01#实质审查的生效;2024.02.13#公开

摘要：本发明涉及桥涵施工技术领域，公开了一种桥涵接长侧线路防护结构及施工方法，包括既有箱型桥翼墙，既有箱型桥翼墙1的路基土侧设置有超前小导管，既有箱型桥翼墙上开设有安装槽，安装槽内固定安装有波纹钢板挡墙，安装槽底部一端固定连接有封堵钢板，封堵钢板与所述安装槽的底部合围成锚固腔体；本发明无需对无缝线路进行切割，利用波纹钢板挡墙替代绳锯所切割的既有翼墙部分，具有对路基填土的有效支挡，实现了对既有翼墙切割后形成路基土凌空面的支护，确保接长箱型桥施工安全以及线路的运营安全，不影响既有线的运营，还克服了施工周期长，投资大，要求既有线限速运行的缺点。

主权项：1.一种桥涵接长侧线路防护结构，包括既有箱型桥翼墙1，其特征在于：所述既有箱型桥翼墙1的路基土侧设置有超前小导管2，所述既有箱型桥翼墙1上开设有安装槽3，所述安装槽3内固定安装有波纹钢板挡墙4，所述安装槽3底部一端固定连接有封堵钢板5，所述封堵钢板5与所述安装槽3的底部合围成锚固腔体7。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 新疆铁道勘察设计院有限公司 一种桥涵接长侧线路防护结构及施工方法

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