申请/专利权人:沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司
申请日:2023-10-25
公开(公告)日:2024-02-20
公开(公告)号:CN117563927A
主分类号:B05D7/24
分类号:B05D7/24;B05D1/36;G01N1/28
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.03.08#实质审查的生效;2024.02.20#公开
摘要:本发明公开了一种用于提高LNG船MARKⅢ型围护系统专用油漆结合力的施工方法,包括S1对影响专用底漆结合力因素进行分层分析;S2喷涂前控制试板表面粗糙度和专用底漆的稀释剂的添加量;S3采用多道延时喷涂方法提高底漆成膜质量;S4计算油漆湿膜厚度;S5控制湿膜厚度,喷涂后跟踪试板表面成膜的干膜厚度;S6调配结合力的检测胶水;S7使用不同直径的顶升器头子,对底漆喷涂区域进行结合力检测。本发明在施工过程中通过控制专用底漆的稀释剂的添加量,采用多道延时喷涂方法在提高底漆成膜质量,控制湿膜、干膜的厚度等问题上突破了涂层结合力的难点,掌握了施工关键技术,为后续安装在树脂层上的绝缘层提供了保证。
主权项:1.一种用于提高LNG船MARKⅢ型围护系统专用油漆结合力的施工方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1,试板喷涂测试,对影响专用底漆结合力因素进行分层分析;S2,喷涂前控制试板表面粗糙度和专用底漆的稀释剂的添加量;S3,采用多道延时喷涂方法提高底漆成膜质量;S4,计算油漆湿膜厚度;S5,在喷涂专用底漆时,控制湿膜厚度,喷涂后跟踪试板表面成膜的干膜厚度;S6,调配结合力的检测胶水;S7,使用不同直径的顶升器头子,对底漆喷涂区域进行结合力检测。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司 一种用于提高LNG船MARKⅢ型围护系统专用油漆结合力的施工方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。