申请/专利权人：中铁上海设计院集团有限公司

申请日：2021-11-23

公开（公告）日：2024-02-20

公开（公告）号：CN220500694U

主分类号：B61K7/18

分类号：B61K7/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.02.20#授权

摘要：本实用新型涉及轨道交通缓冲挡车器技术领域，尤其是一种轨道交通用挡车器，包括车挡基础、导向撞击装置、液压缓冲器、固定支座，其中所述导向撞击装置安装在所述钢轨上且两者之间构成滑动配合，所述液压缓冲器通过所述固定支座固定在所述车挡基础上，所述液压缓冲器的伸缩侧端部呈悬挑状伸出于所述车挡基础并与所述导向撞击装置连接，所述液压缓冲器可随着所述导向撞击装置在所述钢轨上滑动而伸缩；所述钢轨伸入所述车挡基础内。本实用新型的优点是：显著提高挡车器的结构强度及其抵抗能力，有效应对轨道交通列车更大的撞击速度；结构简单合理，施工方便，适于推广。

主权项：1.一种轨道交通用挡车器，设置在轨道交通线路的钢轨尽端，其特征在于：包括车挡基础、导向撞击装置、液压缓冲器、固定支座，其中所述导向撞击装置安装在所述钢轨上且两者之间构成滑动配合，所述液压缓冲器通过所述固定支座固定在所述车挡基础上，所述液压缓冲器的伸缩侧端部呈悬挑状伸出于所述车挡基础并与所述导向撞击装置连接，所述液压缓冲器可随着所述导向撞击装置在所述钢轨上滑动而伸缩；所述钢轨伸入所述车挡基础内；所述导向撞击装置包括导向撞击支架和导向撞击部，所述导向撞击部安装在所述导向撞击支架上且其位置与轨道交通列车的车钩位置相对应，所述导向撞击支架安装在所述钢轨上并与其构成滑动配合；所述车挡基础通过内部植入胀锚螺栓与下部基础连接构成整体。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中铁上海设计院集团有限公司 一种轨道交通用挡车器

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