申请/专利权人：中车大连机车车辆有限公司

申请日：2023-11-20

公开（公告）日：2024-02-23

公开（公告）号：CN117588822A

主分类号：F24F8/108

分类号：F24F8/108;F24F11/65;F24F11/39;F24F11/89;F24F13/28;B61D27/00;F24F110/10;F24F110/20;F24F110/64;F24F110/70

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.12#实质审查的生效;2024.02.23#公开

摘要：本发明涉及一种基于空气质量参数的客室环境舒适度控制方法，包括步骤S1、对可吸入颗粒物的监测和控制；步骤S2、对温度、湿度的监测和控制；步骤S3、对CO2浓度的监测和控制。本发明通过对客室内的可吸入颗粒物浓度PM10、温度、湿度和CO2浓度等空气质量参数全方位实时的监测，并将监测器所监测的数据与空调机组配合起来，能够实现对轨道车辆客室环境的舒适度实时控制和调节，提高车厢内的空气质量，为乘客和工作人员提供健康安全的乘车环境。

主权项：1.一种基于空气质量参数的客室环境舒适度控制方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1、对可吸入颗粒物的监测和控制；在客室内部安装一体式空气质量监测器对可吸入颗粒物浓度进行实时监测，要求车厢内PM10≤0.25mgm3；在空调机组蒸发器前端设置混合风滤网，针对车厢内的可吸入颗粒物进行过滤；当监测到可吸入颗粒物的浓度超过规定的0.25mgm3并持续超标2小时以上时，监测器将反馈信号反馈给空调机组的控制器，控制器对监测数据进行分析，从而提醒需要及时对车辆的滤网进行清洗或者更换；步骤S2、对温度、湿度的监测和控制；通过客室内部安装的空气质量监测器对温度、湿度进行实时监测，当环境温度为33℃时，车辆空调的制冷能力应能够保证定员条件下车内温度不高于28℃±1℃，相对湿度不超过65％；当空调机组的控制器读取到空气质量监测器所监测到的车厢内温度和湿度数据超过热舒适性的目标值时，根据具体的数据情况，同时向空调及废排装置发送动作指令，从而控制车辆通风及排风；步骤S3、对CO2浓度的监测和控制；通过空气质量监测器对客室内的CO2浓度进行实时的监测，要求客室内空气中的二氧化碳体积分数≤0.15％；空调机组控制器随着监测器反馈的CO2浓度的变化对新风阀开度进行调节，从而调节客室内新鲜空气的供给量，保证乘客舒适健康的乘车环境。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车大连机车车辆有限公司 一种基于空气质量参数的客室环境舒适度控制方法

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