申请/专利权人：吉林农业科技学院

申请日：2024-01-15

公开（公告）日：2024-02-23

公开（公告）号：CN117587746A

主分类号：E02B3/10

分类号：E02B3/10;E06B9/00;E06B7/22;E02B3/16

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.12#实质审查的生效;2024.02.23#公开

摘要：本发明适用于防汛技术领域，提供了一种地下车库可调节防涝装置，包括主体框架，还包括：第一阻挡件、第二阻挡件、卡合块、支撑组件、连接组件、主挡板、副挡板和控制组件，第一阻挡件和第二阻挡件均安装在主体框架上开设的安装腔内，第一阻挡件和第二阻挡件内均开设有第二空腔，且第一阻挡件和第二阻挡件上均分布有支撑组件。本发明中的一种地下车库可调节防涝装置，支撑组件通过与第一阻挡件、第二阻挡件、卡合块、副挡板和控制组件相配合的方式，不仅增加了第一阻挡件和第二阻挡件分别与主体框架的连接面积，还增加了第一阻挡件和第二阻挡件对主挡板的支撑面积，使得主挡板可以持续且有效的对水流及其内部的物体进行阻挡，实现防涝的功能。

主权项：1.一种地下车库可调节防涝装置，包括主体框架，所述主体框架是一种U字形结构，所述主体框架通过螺栓分别与地面和墙面固定连接，其特征在于，还包括：阻挡组件，所述阻挡组件包括第一阻挡件和第二阻挡件，所述第一阻挡件和第二阻挡件均安装在主体框架上开设的安装腔内，所述第一阻挡件对称设置在主体框架的两端，所述第二阻挡件设置在两组第一阻挡件之间的主体框架上，所述第一阻挡件和第二阻挡件内均开设有与主体框架内开设的第一空腔相连通的第二空腔，且所述第一阻挡件和第二阻挡件上均分布有延伸至第二空腔内的支撑组件，一组所述第一阻挡件和第二阻挡件之间滑动安装有主挡板；卡合块，所述卡合块分布在主体框架的两侧并且与控制组件相连，所述控制组件安装在安装腔内，所述卡合块的一端分别间歇与斜坡减速带和一组连接组件相连，所述连接组件设置有两组，另一组所述连接组件滑动安装在主挡板上开设的滑槽内，两组所述连接组件的另一端均与副挡板相连，且一组所述连接组件的一端通过控制组件和卡合块的配合与第一空腔的一端相连通，一组所述连接组件、控制组件、卡合块、第一空腔和第二空腔构成一组封闭的腔体结构；控制组件通过旋转的方式将卡合块固定在主体框架上，第一阻挡件和第二阻挡件通过与主体框架相配合的方式对主挡板进行固定，连接组件通过与主挡板和卡合块相配合的方式对副挡板进行固定；当副挡板受到外界冲击力时，冲击力通过副挡板带动连接组件工作，连接组件将其内部的气体通过控制组件、卡合块和第一空腔挤压至第二空腔内，第二空腔内气体压强增加，压强产生的力带动第一阻挡件和第二阻挡件内的支撑组件工作，支撑组件通过工作的方式增加第一阻挡件和第二阻挡件分别与主体框架的连接面积以及增加第一阻挡件和第二阻挡件对主挡板的支撑面积。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 吉林农业科技学院 一种地下车库可调节防涝装置

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