申请/专利权人:中铁四局集团第四工程有限公司
申请日:2023-11-27
公开(公告)日:2024-02-27
公开(公告)号:CN117604905A
主分类号:E01D21/00
分类号:E01D21/00;E02D29/045;E02D17/20;E02D17/04;E02D27/12;E02D27/14;E02D27/42;E02D31/02
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.03.15#实质审查的生效;2024.02.27#公开
摘要:本申请涉及桥隧施工技术领域,特别涉及一种小净距桥隧组合结构防干扰施工方法。桥隧组合结构包括沿轴向并列设置的桥梁和隧道;隧道包括采用先放坡、后垂直开挖隧道基坑的隧道垂直开挖段与多级放坡开挖隧道基坑的隧道放坡开挖段;桥梁包括采用放坡开挖承台基坑的桥梁放坡开挖段与垂直开挖承台基坑的桥梁垂直开挖段;防干扰施工方法包括:步骤S1,设置隧道基坑放坡开挖的深度大于桥梁放坡开挖段的承台埋深,隧道基坑开挖、稳定后,施工桥梁桩基;步骤S2,在桥梁桩基施工完成后,同步进行隧道主体结构施工及桥梁放坡开挖段的承台施工;步骤S4,隧道基坑回填完成后,进行桥梁剩余结构的施工,实现桥梁放坡开挖段承台施工的前置,提升施工速度。
主权项:1.一种小净距桥隧组合结构防干扰施工方法,其特征在于,所述桥隧组合结构包括沿轴向并列设置的桥梁和隧道;所述隧道包括采用先放坡、后垂直开挖隧道基坑的隧道垂直开挖段与多级放坡开挖隧道基坑的隧道放坡开挖段;所述桥梁包括采用放坡开挖承台基坑的桥梁放坡开挖段与垂直开挖承台基坑的桥梁垂直开挖段;所述防干扰施工方法包括:步骤S1,设置隧道基坑放坡开挖的深度大于所述桥梁放坡开挖段的承台埋深,隧道基坑开挖、稳定后,施工桥梁桩基;步骤S2,在桥梁桩基施工完成后,同步进行隧道主体结构施工及桥梁放坡开挖段的承台施工;步骤S4,所述隧道基坑回填完成后,进行桥梁剩余结构的施工。
全文数据:
权利要求:
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