申请/专利权人：山东南山铝业股份有限公司;东风汽车有限公司东风日产乘用车公司

申请日：2023-12-21

公开（公告）日：2024-03-01

公开（公告）号：CN117626145A

主分类号：C22F1/043

分类号：C22F1/043;C22C21/02;C22C21/08;C22C1/02;C22F1/047;C22F1/05;C21D9/52;B21B3/00;B21B15/00;B21B37/74

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.19#实质审查的生效;2024.03.01#公开

摘要：本发明提供了一种改善6xxx系铝合金汽车用板材表面质量的制备方法，包括熔铸、均匀化、热轧、一次冷轧、中间退火、二次冷轧、固溶和预时效；一次冷轧，加工率为30‑60%；中间退火，温度为380‑420℃，保温时间为1‑2h；二次冷轧，加工率为50‑70%；冷轧成品的轧制卷取温度≤90℃；固溶：升温速率分为两阶式：0‑300℃温度区间，升温速率为20‑30℃s；300‑目标固溶温度区间，升温速率为7‑10℃s。该方法中，通过控制中间退火温度及保温时间、冷轧卷取温度、固溶两段式升温方式及升温速率，达到抑制板材的粗大晶粒，使其晶粒尺寸均匀化，从而改善板材的表面质量，避免板材表面产生橘皮现象。

主权项：1.一种改善6xxx系铝合金汽车用板材表面质量的制备方法，其特征在于，包括熔铸、均匀化、热轧、一次冷轧、中间退火、二次冷轧、固溶和预时效；其中，一次冷轧，将热轧卷进行加工率为30-60%一次冷轧；中间退火，温度为380-420℃，保温时间为1-2h；二次冷轧，加工率为50-70%；冷轧成品的轧制卷取温度≤90℃；固溶：升温速率分为两阶式：0-300℃温度区间，升温速率为20-30℃s；300-目标固溶温度区间，升温速率为7-10℃s。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东南山铝业股份有限公司;东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 一种改善6xxx系铝合金汽车用板材表面质量的制备方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD