申请/专利权人：南京熊猫电子股份有限公司;南京熊猫通信科技有限公司

申请日：2020-12-23

公开（公告）日：2024-03-01

公开（公告）号：CN113259853B

主分类号：H04W4/029

分类号：H04W4/029;H04W4/021;H04W8/02;H04W8/20;G08G1/017;G08B21/24;G08B7/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.01#授权;2021.08.31#实质审查的生效;2021.08.13#公开

摘要：本发明公开了一种自动识别驾乘人员手机漫游地方法及系统，该系统包括：移动终端、识别基站、宏基站、工控机、显示设备、抓拍设备、报警设备；车辆驶入待检查区域，所述抓拍设备获取当前车辆图像信息并识别出车辆号码，同时将车牌号码发送至工控机；识别基站获取得到其覆盖区域内所有移动终端的IMSI，并通过信号强度确定属于当前车辆的移动终端，并将其IMSI发送至工控机；工控机将接收得到的车辆车牌号码与移动终端的IMSI进行关联，并通过移动终端的IMSI获取得到该移动终端的手机尾号和预设时间漫游地历史，通过移动终端的漫游地历史确定其所属车辆的通行结果；本发明实现了实时自动识别手机的漫游历史地信息，识别时间短，检查效率高，避免安全隐患。

主权项：1.一种自动识别驾乘人员手机漫游地方法，其特征在于，具体包括如下步骤：1抓拍设备获取当前车辆图像信息并识别得到车牌号码，发送至工控机；手机进入识别基站覆盖区域，若手机处于与其他基站连接的状态时，该手机将自动切换到当前覆盖区域的识别基站；若手机处于未与任何基站连接的状态时，该手机将优先选择到当前覆盖区域的识别基站；所述识别基站小区与宏基站小区互为邻小区，并且切换到识别基站小区的策略为优先级；所述识别基站通过向手机发送身份请求信令，进而获取得到其覆盖区域内所有手机的IMSI；2识别基站获取得到其覆盖区域内所有手机的IMSI，并通过信号强度确定属于当前车辆的手机，同时将属于当前车辆的手机的IMSI发送至工控机；识别基站确定手机属于当前车辆的方法如下：手机实时测量识别基站的信号强度RSRP值，并返回至识别基站；识别基站计算信号强度RSRP值在一定时间间隔内的平均值，并与设定的信号强度阈值进行比较；若信号强度RSRP平均值大于设定的信号强度阈值，则确定该手机属于当前车辆；3工控机将接收得到的车辆车牌号码与手机的IMSI进行关联，并通过手机的IMSI获取得到该手机的手机尾号和预设时间漫游地历史，并通过其漫游地历史确定其所属车辆的通行结果。

全文数据：

权利要求：

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