申请/专利权人：北京动力机械研究所

申请日：2023-11-22

公开（公告）日：2024-03-08

公开（公告）号：CN117662253A

主分类号：F01D9/04

分类号：F01D9/04;F01D25/30;G06F30/17

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.26#实质审查的生效;2024.03.08#公开

摘要：本发明提出一种高通流宽工况涡轮排气支板串列叶片气动布局设计方法，涡轮排气支板串列叶片气动布局设计方法将涡轮排气段的气动整流作用通过两排叶片实现；涡轮排气段的轮毂型线为S型曲线；涡轮排气段的机匣型线为凸包形状，凸包最高点的轴向位置与前排叶片的最大厚度的轴向位置相同。本发明适用于具有来流马赫数高、攻角变化范围宽、子午流道扩张显著等特征的工况，既能够满足涡轮排气段在结构方面承担的整流、承力、传力、引气等功能，还能够在气动方面实现低损失和整流需求。

主权项：1.一种高通流宽工况涡轮排气支板串列叶片气动布局设计方法，其特征在于，所述涡轮排气支板串列叶片气动布局设计方法将涡轮排气段的气动整流作用通过两排叶片实现；涡轮排气段的轮毂型线为S型曲线；涡轮排气段的机匣型线为凸包形状，凸包最高点的轴向位置与前排叶片的最大厚度的轴向位置相同；前排叶片数量为9，后排叶片数量为27，后排三个叶片相对前排叶片的中心角度分别为3.33°、16.67°、30°，前排叶片轴向长度为115mm，后排叶片轴向长度为50mm，前后排叶片轴向间距为0mm。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京动力机械研究所 一种高通流宽工况涡轮排气支板串列叶片气动布局设计方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD