申请/专利权人：成都大学;四川省交通勘察设计研究院有限公司

申请日：2024-01-18

公开（公告）日：2024-03-08

公开（公告）号：CN117661431A

主分类号：E01D19/02

分类号：E01D19/02;E01D21/00;E01D101/30;E01D101/24

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.26#实质审查的生效;2024.03.08#公开

摘要：本发明公开了一种软钢‑ECC连接的强耗能自复位装配式桥墩、桥墩体系及桥墩施工方法，涉及桥梁工程技术领域。本发明主要为了解决高烈度地震区装配式混凝土桥墩位移延性差、抗震性能不足以及震后不易修复的问题，提出以下技术方案：其包括预制混凝土桥墩、桩基以及设置在预制混凝土桥墩和桩基之间的开槽板组件；开槽板组件包括设置在预制混凝土桥墩底部的多个上开槽板以及设置在桩基顶部的多个下开槽板，多个上开槽板与多个下开槽板间隔设置，且通过耗能件彼此连接并浇筑ECC混凝土，最后张拉穿心式预应力束。本发明能够有效提升桥墩的耗能能力和自复位能力，并能够实现装配式桥墩的震后低成本、快速修复，该结构成本低廉、施工便利。

主权项：1.一种软钢-ECC连接的强耗能自复位装配式桥墩，其特征在于，包括：预制混凝土桥墩1、桩基2以及分别设置在混凝土桥墩1和桩基2之间的开槽板组件；所述开槽板组件包括设置在预制混凝土桥墩1底部的多个上开槽板3以及设置在桩基2顶部的多个下开槽板4，多个所述上开槽板3与多个所述下开槽板4间隔设置，且通过环形定位件5彼此连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 成都大学;四川省交通勘察设计研究院有限公司 一种软钢-ECC连接的强耗能自复位装配式桥墩、桥墩体系及桥墩施工方法

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