申请/专利权人：武汉理工大学

申请日：2022-03-11

公开（公告）日：2024-03-08

公开（公告）号：CN114737502B

主分类号：E01F9/619

分类号：E01F9/619;E01F9/669;E01F9/615;E01F9/576;E01F9/541

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.08#授权;2022.07.29#实质审查的生效;2022.07.12#公开

摘要：本发明涉及一种高速公路隧道弯坡路段的视线诱导系统，所述高速公路隧道弯坡路段分为弯坡接近段、弯坡曲线段和弯坡驶离段，所述弯坡接近段和所述弯坡驶离段的隧道壁上设置有平行反光环，所述弯坡曲线段的隧道壁设置有凹凸型反光环，所述弯坡接近段和弯坡驶离段隧道壁下部设置有垂直型反光条，所述弯坡曲线段两侧地面设置有螺旋型黄黑立面标。本发明通过反光环、反光条、指示灯、轮廓标、反光标记等视线诱导设施的组合设计，强化了驾驶人对“弯”和“坡”的感知，提升了驾驶员的速度感、方向感、车道保持能力和对坡度的敏感性，缓解了驾驶人在隧道行驶过程的疲劳感，保障了隧道弯坡路段的交通安全。

主权项：1.一种高速公路隧道弯坡路段的视线诱导系统，所述高速公路隧道弯坡路段分为弯坡接近段、弯坡曲线段和弯坡驶离段，其特征在于，所述弯坡接近段和所述弯坡驶离段的隧道壁上设置有平行反光环，所述弯坡曲线段的隧道壁设置有凹凸型反光环，所述弯坡接近段和弯坡驶离段隧道壁下部设置有垂直型反光条，所述弯坡曲线段的隧道壁内侧下部和外侧下部都设置有倾斜式反光条，所述弯坡接近段隧道壁中部设置有间断式叶茎型，所述弯坡曲线段隧道壁中部设置有彩色连续式叶茎型，所述弯坡驶离段隧道壁中部设置有无色连续式叶茎型，所述弯坡曲线段入口前和出口处的外侧底面都分别设置有红外线感应，所述弯坡曲线段侧面上部设置有颜色渐变箭头照明灯，所述弯坡接近段和弯坡驶离段设置有高度均衡轮廓标，所述弯坡曲线段设置有高度渐变轮廓标，所述高速公路隧道弯坡路段的地面边线内侧和地面中线两侧设置有反光标线，所述弯坡曲线段两侧地面设置有螺旋型黄黑立面标；所述凹凸型反光环为部分宽度渐变式，所述凹凸型反光环包括设置在隧道壁内侧的凹型反光段、设置在弯坡曲线段的隧道壁外侧的凸型反光段和设置在弯坡曲线段的隧道壁顶部的方型反光段，所述凹型反光段呈凹形对称式，所述凸型反光段呈凸形对称式，间断式叶茎型为长度为1～2m的非对称式弧度反光腰带线，相邻的间断式叶茎型之间设置有间隙，所述间断式叶茎型包括与隧道地面平行的颜色为白色、宽度为0.1m的水平反光条、与隧道地面倾斜的弧度式反光条，水平式反光条设置于隧道地面高度为2m处，水平式反光条与弧度式反光条之间间距为0.6m～1m，在水平式反光条与弧度式反光条之间设置有绿色反光油漆，间断式叶茎型上设置有三个间距相等的白色反光箭头，白色反光箭头宽度为0.1m，长度为0.2m，角度为90°，彩色连续式叶茎型和无色连续式叶茎型为宽度0.1m的非对称式弧度反光腰带线，彩色连续式叶茎型的反光条颜色为黄色，无色连续式叶茎型反光条颜色为白色，彩色连续式叶茎型设置在弯坡曲线段相邻的平行反光环之间，无色连续式叶茎型设置在弯坡曲线段相邻的凹凸型反光环之间，彩色连续式叶茎型和无色连续式叶茎型包括与隧道地面平行的弦、与隧道地面呈弧度的弧，彩色连续式叶茎型的弦与弧之间设置有反光油漆，无色连续式叶茎型的弦与弧之间设置无色，彩色连续式叶茎型和无色连续式叶茎型的弦与路面水平线平行且高为2m；高速公路隧道弯坡路段转弯内侧壁上所述弧中点在其弦下方0.6m～1m处，所述高速公路隧道弯坡路段转弯外侧上所述弧中点在其弦上方0.6m～1m处；彩色连续式叶茎型和无色连续式叶茎型的弧上设置五个间距相等的反光箭头。

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百度查询： 武汉理工大学 高速公路隧道弯坡路段的视线诱导系统

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