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【发明授权】一种基于手机信令数据的市域组团间出行路径识别方法_上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司_202010981210.9 

申请/专利权人:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

申请日:2020-09-17

公开(公告)日:2024-03-08

公开(公告)号:CN112218235B

主分类号:H04W4/02

分类号:H04W4/02;H04W4/20;G08G1/01

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.08#授权;2022.02.18#实质审查的生效;2021.01.12#公开

摘要:本发明为一种适用于手机信令数据的市域组团间出行路径识别方法,包括以下步骤:手机信令数据预处理;筛选组团间出行数据;筛选组团间出行路径轨迹数据;生成组团间出行路径轨迹数据线要素;基于核查线法的组团间出行路径识别。通过该方法可判断市域组团间出行路径以及各路径之间的比例关系,可为市域骨干路网规划提供基础依据。本发明优点在于其实现简单,满足市域层面出行路径识别精度。

主权项:1.一种基于手机信令数据的市域组团间出行路径识别方法,其特征在于所述方法包括以下步骤:A、手机信令数据预处理;B、筛选组团间出行数据;C、筛选组团间出行路径轨迹数据;D、生成组团间出行路径轨迹数据线要素;E、基于核查线法的组团间出行路径识别;该方法基于中国联通智慧足迹公司DaaS平台;其中步骤A中,包括生成基站转化栅格表、出行表和路径表;步骤B包括以下步骤:B1、利用default.ST_Point函数和基站转化栅格表生成栅格中心点点要素;B2、利用default.ST_Geomcollection函数将组团A、组团B多边形边界生成面要素;B3、利用default.ST_Contain函数、步骤B1得到的栅格中心点点要素、步骤B2得到的面要素,筛选出组团A、B所包含栅格;B4、利用出行表、步骤B3中得到的筛选出的组团A、B所包含栅格,筛选起点是组团A,终点是组团B的出行数据;步骤C包括以下步骤:C1、利用路径表、步骤B4中得到的出行数据,筛选起点是组团A,终点是组团B的出行路径数据;C2、利用路径表、步骤C1中得到的出行路径数据,为出行路径数据赋予经纬度;步骤D包括以下步骤:D1、利用C2的带的出行路径数据经纬度,按用户ID、日期、某用户某天某次出行编号分组,以某用户某天某次出行途径基站顺序编号排序拼接轨迹数据经纬度坐标字符串;D2、利用default.ST_Linestring函数、步骤D1得到的轨迹数据经纬度坐标字符串生成轨迹线线要素;步骤E包括以下步骤:E1、查找组团间路径,轨迹线线要素与某通道核查线线要素相交即认为该出行以该通道为组团间路径;E2、针对组团间若干条路径,选取与之正交的若干条核查线;E3、利用default.ST_Linestring函数生成核查线线要素;E4、利用default.ST_Intersects函数、步骤D2得到的轨迹线线要素、步骤E3得到的核查线线要素统计组团A和组团B间各出行路径的分担比例。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 一种基于手机信令数据的市域组团间出行路径识别方法

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