申请/专利权人：上海市建筑科学研究院有限公司;上海市建筑科学研究院科技发展有限公司

申请日：2024-01-05

公开（公告）日：2024-03-08

公开（公告）号：CN117509349B

主分类号：B66B5/04

分类号：B66B5/04;B66B5/06;F16D59/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.08#授权;2024.02.27#实质审查的生效;2024.02.06#公开

摘要：本申请涉及超速保护安全器和施工升降机。所述超速保护安全器包括能够转动地支承的主轴以及制动装置，其中，所述制动装置包括套装于所述主轴外表面的离心座和限速弹簧，其中，所述离心座具有沿圆周方向均布设置的至少两个径向的侧面孔，在每个所述侧面孔中能够径向移动地嵌入一个制动块并且所述限速弹簧向所述制动块施加径向的箍紧力。所述制动装置还包括两个离心座挡板，所述离心座挡板以其内孔分别套装在所述主轴的位于所述离心座轴向两侧的轴肩上并且与所述离心座固定连接。

主权项：1.一种超速保护安全器，所述超速保护安全器包括：能够转动地支承的主轴（1）；以及制动装置，其中，所述制动装置包括套装于所述主轴（1）外表面的离心座（4）和限速弹簧（8），其中，所述离心座（4）具有沿圆周方向均布设置的至少两个径向的侧面孔，在每个所述侧面孔中能够径向移动地嵌入一个制动块并且所述限速弹簧（8）向所述制动块施加径向的箍紧力，从而在所述超速保护安全器的未制动的初始状态下，所述制动块的径向内端部嵌入设置在所述主轴（1）外表面上的对应的凹槽中，由此所述制动块与所述离心座（4）能够跟随所述主轴（1）一起同步转动，其特征在于，所述制动装置包括两个离心座挡板（3），所述离心座挡板（3）以其内孔分别套装在所述主轴（1）的位于所述离心座（4）轴向两侧的轴肩上并且与所述离心座（4）固定连接，从而防止所述离心座（4）在所述主轴（1）上轴向移动，其中，所述离心座挡板（3）的内孔的内轮廓与所述轴肩的外轮廓具有相互配合的转动限制结构，所述转动限制结构限定了所述离心座挡板（3）连同所述离心座（4）从所述超速保护安全器的未制动的初始状态开始相对于所述主轴（1）转动的角度的最大值。

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