申请/专利权人：苏州通元信息技术有限公司

申请日：2023-12-19

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117831311A

主分类号：G08G1/052

分类号：G08G1/052;F16M11/18;F16M11/08;F16M11/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本发明公开了一种交通道路车辆超速监测系统，包括远程服务器和测速仪；远程服务器包括第一通信模块；测速仪通过安装架设置在道路上方，安装架包括竖向支撑管和水平安装管，竖向支撑管的内部设有控制器，控制器内置与第一通信模块通信连接的第二通信模块，水平安装管的上方设有用于固定测速仪的安装板，安装板的下方设有支撑座，安装板通过水平转轴与支撑座连接，支撑座的侧壁上固定有第一电机，第一电机与水平转轴传动连接，支撑座的底部通过竖向转轴与水平安装管连接，水平安装管的内部固定有第二电机，第二电机与竖向转轴传动连接，第二电机和第一电机分别与控制器电性连接。本发明一种交通道路车辆超速监测系统，能够远程调节测速仪的角度。

主权项：1.一种交通道路车辆超速监测系统，其特征在于，包括远程服务器和测速仪；所述远程服务器包括第一通信模块；所述测速仪通过安装架设置在道路上方，所述安装架包括竖向支撑管和水平安装管，所述竖向支撑管的内部设有控制器，所述控制器内置第二通信模块，所述第二通信模块与第一通信模块通信连接，所述水平安装管的一端通过法兰与竖向支撑管的顶端连接，该水平安装管的另一端上方设有安装板，所述测速仪固定在安装板的顶部，所述安装板的下方设有支撑座，所述支撑座的顶部设有凹槽，所述安装板的底部设有连接块，所述连接块的底端伸入至凹槽内，且连接块中固定穿设有水平转轴，所述水平转轴的两端通过轴承分别与凹槽的两个槽壁转动连接，且水平转轴的一端延伸至支撑座的外侧并连接有竖向从动齿轮，所述支撑座的侧壁上固定有第一电机，所述第一电机的输出端连接有与竖向从动齿轮相啮合的竖向主动齿轮，所述支撑座的底部连接有竖向转轴，所述竖向转轴通过轴承与水平安装管转动连接，且竖向转轴的底端延伸至水平安装管的内部并连接有水平从动齿轮，所述水平安装管的内部固定有第二电机，所述第二电机的输出端连接有与水平从动齿轮相啮合的水平主动齿轮，且第二电机和第一电机分别与控制器电性连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 苏州通元信息技术有限公司 一种交通道路车辆超速监测系统

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