申请/专利权人：长江三峡通航管理局

申请日：2023-11-21

公开（公告）日：2024-03-12

公开（公告）号：CN117689514A

主分类号：G06Q50/26

分类号：G06Q50/26;G06Q10/0631

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.29#实质审查的生效;2024.03.12#公开

摘要：本发明涉及基于大数据分析的长江干流过坝船舶分区域联动控制方法，包括：依据区域控制的重要性大小对长江进行水域划分；根据长江的通航能力，设置长江干流的船舶总容量；对各水域设置容量上限阈值；将每个水域分解成多个首尾相接的矩形区域，实时计算水域中的船舶数量和船舶分布；根据各水域的船舶数量，通过编制船舶区域联动预计划和过闸计划，调节船闸附近的水域的船舶数量，实现船舶分区域的联动控制。本发明根据船舶定位大数据实时计算判断船舶所在的水域以及在水域中的具体区域，得到长江各水域的船舶分布情况，统计得到各水域的船舶数量，便于实时掌握长江通航情况，对过坝船舶实现分区域联动控制。

主权项：1.基于大数据分析的长江干流过坝船舶分区域联动控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：依据区域控制的重要性大小对长江进行水域划分；步骤2：根据长江的通航能力，设置长江干流的船舶总容量；步骤3：根据步骤2得到的船舶总容量，对步骤1划分的各水域设置容量上限阈值；步骤4：将每个水域分解成多个首尾相接的区域，实时计算水域中的船舶数量和船舶分布；步骤5：根据步骤4得到的各水域的船舶数量，通过编制通过编制船舶区域联动预计划和过闸计划，调节船闸附近的水域的船舶数量，实现船舶分区域的联动控制。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长江三峡通航管理局 基于大数据分析的长江干流过坝船舶分区域联动控制方法

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