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【发明授权】用于提前开启发动机冷却系统中的冷态节温器的方法_标致雪铁龙汽车股份有限公司_201980070396.8 

申请/专利权人:标致雪铁龙汽车股份有限公司

申请日:2019-09-10

公开(公告)日:2024-03-12

公开(公告)号:CN112955637B

主分类号:F01P7/16

分类号:F01P7/16

优先权:["20181023 FR 1871275"]

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.12#授权;2021.11.12#实质审查的生效;2021.06.11#公开

摘要:本发明涉及一种用于提前开启冷却系统中的冷态受控节温器的方法,所述冷却系统通过载热流体对热机进行冷却,所述节温器使热交换回路相对于所述系统的冷却主回路关闭和至少部分开启,所述节温器受到基于当前的流体温度Tf和设定温度Tcons的开启调节命令Creg的控制。当在当前的流体温度Tf与设定温度Tcons之间的温度差小于预定的第一温度差阈值S1时,以及当确认了至少一个热机运行条件或至少一个外界气候条件时,建立节温器的开启修正命令Ccor,通过实验已确认所述至少一个热机运行条件或至少一个外界气候条件会引起热交换回路和主回路的各自流体之间的温度差dT高于所述各自流体之间的温度差的阈值。

主权项:1.一种用于提前开启冷却系统中的冷态受控节温器的方法,所述冷却系统通过载热流体对热机进行冷却,所述受控节温器使热交换回路相对于所述系统的冷却主回路关闭和至少部分开启,所述节温器受到基于当前的流体温度Tf和设定温度Tcons的开启调节命令Creg的控制,其特征在于,通过实验已知能够被监视的且会引起热交换回路和主回路的各自流体之间的温度差异dT高于所述各自流体之间的温度差的阈值的至少一个热机运行条件和或至少一个外界气候条件,所述至少一个热机运行条件包括所述热机的停止时长和或所述节温器的关闭时长,所述至少一个外界气候条件包括外界温度和或天气状况,当在当前的流体温度Tf与设定温度Tcons之间的温度差小于预定的第一温度差阈值S1时,以及当监视或检测到先前通过实验已知的所述至少一个热机运行条件和或至少一个外界气候条件的存在时,建立节温器的开启修正命令Ccor。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 标致雪铁龙汽车股份有限公司 用于提前开启发动机冷却系统中的冷态节温器的方法

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