申请/专利权人：海明顿光电(苏州)有限公司

申请日：2023-08-04

公开（公告）日：2024-03-12

公开（公告）号：CN220579879U

主分类号：E01F15/02

分类号：E01F15/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.12#授权

摘要：本实用新型揭示了一种控制受损程度的道路交通护栏，由立柱和金属网架相接并周期性延伸而设，该立柱设有贯穿侧壁、分上下成对的安装孔，该金属网架由上横杆、下横杆、立杆、连接块和卡箍非焊接组装构成，其中连接块穿接于安装孔并两端外露套接卡箍，而单侧开口的卡箍留出空余段，适配装接上横杆和下横杆各自的外侧端部并贴合定位，而立杆则间隔排列装接于上横杆和下横杆之间。本实用新型该道路交通护栏，提供了护栏在组装施工和维保换新作业上较大的便捷性，同时兼具日常使用的牢固性和稳定性；并在发生冲撞事故情况下，护栏能吸收并减弱车辆动能，在可控范围的护栏崩解，消除了护栏的带状连锁倒塌，降低了护栏和车辆的损失和更大人身伤害的风险，提高了安全性。

主权项：1.一种控制受损程度的道路交通护栏，由立柱和金属网架相接并周期性延伸而设，其特征在于：所述立柱设有贯穿侧壁且顺应护栏延伸方向的安装孔，所述安装孔对应金属网架的高度分上下成对设置，立柱的一侧表面设有对应每个安装孔轨迹正交的第一铆孔，所述金属网架由上横杆、下横杆、立杆、连接块和卡箍非焊接组装构成，其中所述连接块设为穿接于安装孔的线性方管且连接块的外露段套接卡箍，所述卡箍设为贴合包裹连接块且长度超出外露段的单侧开口型方管，所述上横杆的端部及下横杆的端部均插接于卡箍的空余段并贴合定位，所述立杆间隔排列装接于上横杆和下横杆之间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 海明顿光电(苏州)有限公司 一种控制受损程度的道路交通护栏

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