申请/专利权人：四川省医学科学院·四川省人民医院

申请日：2024-02-05

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117711610A

主分类号：G16H50/20

分类号：G16H50/20;G16H40/67

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：本发明涉及网络化MDT多学科技术领域，公开了一种网络化MDT多学科的远程会诊车系统，包括：采集模块，获取到远程会诊车的会诊数据；分析模块，基于远程会诊时间，对会诊数据进行分析，得到会诊信号；处理模块，基于会诊信号，进行交叉分析，判断当前紧急程度；规划模块，获取到行驶路径，计算得到预估的到达时间，救援模块，基于到达时间TD，以及根据会诊难度大信号，对当前会诊车的行驶进行调控救援；本发明将对行驶路径与会诊紧急程度进行分析判断，将会诊车的会诊情况与外部行驶环境情况相结合，有效提高会诊车的会诊治疗的高效性。

主权项：1.一种网络化MDT多学科的远程会诊车系统，其特征在于，包括：采集模块，获取到远程会诊车的会诊数据；其中，会诊数据包括学科交叉值，学科会诊时间；分析模块，基于远程会诊时间，对会诊数据进行分析，得到会诊信号；其中，会诊信号包括学科增多信号、学科减少信号、会诊时间增大信号和会诊时间减少信号；处理模块，基于会诊信号，进行交叉分析，判断当前紧急程度；其中，紧急程度包括会诊难度大信号、会诊难度中信号和会诊难度小信号；规划模块，以远程会诊车此时的位置为路径端点，患者的位置为路径终点，得到路径端点与路径终点之间的行驶路径LL；采集到行驶路径过程中的堵塞系数Xd，通过公式，计算得到到达时间TD；其中，Vh为会诊车的行驶平均速度；其中，堵塞系数Xd的获取方式为：通过手机app的地图软件，获取到行驶路径中拥堵路段的距离与行驶路径LL之间的比值，记为路径堵塞比BL；获取到在行驶路径中出现交叉口的数量、汇集路口的数量、单行道的数量，并相加求和，得到易堵塞数量LY；通过公式，计算得到堵塞系数Xd；其中，a为比例系数，e为数学常数。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 四川省医学科学院·四川省人民医院 一种网络化MDT多学科的远程会诊车系统

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