申请/专利权人：江铃汽车股份有限公司

申请日：2021-11-25

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN114264441B

主分类号：G01M7/02

分类号：G01M7/02;G01M17/007

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.15#授权;2022.04.19#实质审查的生效;2022.04.01#公开

摘要：本发明涉及一种车用空滤脏管的试验方法，包括以下步骤：获取波纹管质心、起点坐标以及在悬置32工况下的运动数据，计算其沿曲轴运动量最大的矢量距离；将整个脏空气管路安装在试验台上；根据计算所得波纹管沿曲轴运动量最大的矢量距离，在试验台上按照一定的温度和震动循环进行设置，模拟待试验脏管在实际行驶工况下的运动情况进行试验；试验结束后，检查脏管是否损坏，待试验脏管与其连接件之间是否松脱。本发明方法通过计算波纹管在悬置32工况点下的运动情况，得到极限运动矢量，将其作为条件搭建台架，模拟脏空气管路在实际中的运动情况，以提前识别整车风险并进行规避，提高设计稳健性，并节省开发时间。

主权项：1.一种车用空滤脏管的试验方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、获取与待试验脏管相配套的波纹管质心、起点坐标以及在悬置32工况下的运动数据，计算其沿曲轴运动量最大的矢量距离；所述悬置32工况数据包括动力总成悬置系统在32工况下波纹管运动的旋转角、位移和终点坐标；最大矢量距离的计算方法为：首先根据波纹管在悬置32工况下的运动数据，得到波纹管在各工况点的旋转角、位移和终点坐标，然后结合波纹管的质心、起点坐标，从中找出运动距离最大的两个工况点,并计算这两个工况点间的距离，最后根据这两个工况点所对应的时间顺序确定其运动矢量方向，得到波纹管在悬置32工况下沿曲轴运动量最大的矢量距离步骤二、将发动机、波纹管、空滤器总成和待试验脏管按总装工艺装配后安装在试验台上；步骤三、根据步骤一中计算所得波纹管沿曲轴运动量最大的矢量距离，在试验台上按照一定的温度和震动循环进行设置，模拟待试验脏管在实际行驶工况下的运动情况进行试验；步骤四、试验结束后，检查脏管是否损坏，待试验脏管与其连接件之间是否松脱，如果脏管未损坏且连接处未松脱，则该脏管试验结果合格，否则优化脏空气管路设计数据后，返回步骤一重新进行试验。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江铃汽车股份有限公司 一种车用空滤脏管的试验方法

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