申请/专利权人：重庆交通大学;重庆奉建高速公路有限公司;交通运输部公路科学研究院

申请日：2022-06-29

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN115114784B

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20;G09F7/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.15#授权;2022.10.18#实质审查的生效;2022.09.27#公开

摘要：本发明提供了一种基于信息论的隧道毗邻互通路段出口标志设置方法，包括：根据标志牌要素的重要程度，对若干要素进行赋值，得到综合判断矩阵，根据综合判断矩阵计算得到标志牌各要素的权重；根据信息论将标志牌上的要素进行量化，得到标志牌的有效信息量；根据隧道信息设计标志牌的最大尺寸，采用三维仿真软件对隧道和标志牌进行建模，获取若干模拟标志牌，并对若干模拟标志牌进行试验，获取对应的视认时间和调查信息；根据视认时间和调查信息，获取标志牌的最优设计样式，并进行隧道毗邻互通路段的出口标志设置。本发明能够在满足隧道尺寸的前提下对标志牌的尺寸、信息量进行有效设计，使得驾驶员能够进行有效视认，快速明确前方位置信息。

主权项：1.一种基于信息论的隧道毗邻互通路段出口标志设置方法，其特征在于，包括以下步骤：根据标志牌要素的重要程度，对若干要素进行赋值，得到综合判断矩阵，根据所述综合判断矩阵计算得到标志牌各要素的权重；根据信息论将标志牌上的要素进行量化，得到标志牌的有效信息量，具体包括：根据信息论对标志牌上的信息进行量化，公式为：Hzxi＝-logapxi；式中，xi为第i个事件，a为对数的底，等于2，pxi为第i个事件对其作用的概率，0≤pxi≤1，且Hzxi为第i个事件xi的信息量；交通设施信息量的计算公式为： 式中，HX为交通工程设施X的信息量，m为事件可能发生的状态总数；Xi为事件X呈现的状态，PXi为出现第i种状态的概率；得到高速公路隧道内出口预告标志有效信息量计算公式为：HS＝n1ε1H1X+…+n6ε6H6X；式中，HS为出口预告标志的有效信息量，ni为出口预告标志中的元素的个数，εi为元素i的权重，HiX为交通工程设置中的元素i的信息量；根据隧道信息设计标志牌的最大尺寸，采用三维仿真软件对隧道和标志牌进行建模，获取若干模拟标志牌，并对所述若干模拟标志牌进行试验，获取对应的视认时间和调查信息，具体包括：根据隧道信息计算得出隧道内标志牌的的最大版面长度，所述隧道信息包括隧道轮廓、高速公路内轮廓半径、隧道最顶端距建筑限界的距离和隧道内标志安装高度；根据所述最大版面长度，计算获取标志牌的最大版面宽度，结合最大版面长度，得到标志牌的最大尺寸；基于标志牌的最大尺寸，采用三维仿真软件对隧道和标志牌进行建模，获取若干模拟标志牌，对所述若干模拟标志牌进行试验，获取对应的视认时间和调查信息，所述调查信息包括对模拟标志牌的感受、视认时间压力、视认努力程度、视认心理紧张程度、标志发现速度、标志理解速度、是否提供帮助和是否提高行车安全；根据所述视认时间和调查信息，获取标志牌的最优设计样式，并进行隧道毗邻互通路段的出口标志设置，具体包括：根据若干模拟标志牌的视认时间和调查信息，筛选出视认时间最短且调查信息最优的最优模拟标志牌；获取所述最优模拟标志牌的设计样式，作为标志牌的最优设计样式，所述最优设计样式包括整体颜色、字体尺寸范围、文字距标志牌边缘的高度、字体间距、信息内容和尺寸；根据所述最优设计样式制作标志牌，并根据所述标志牌对隧道毗邻互通路段进行出口标志设置。

全文数据：

权利要求：

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