申请/专利权人:中国航发动力股份有限公司
申请日:2022-06-29
公开(公告)日:2024-03-15
公开(公告)号:CN114894061B
主分类号:G01B5/00
分类号:G01B5/00;G01N27/90
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.15#授权;2022.08.30#实质审查的生效;2022.08.12#公开
摘要:本发明一种带涂层封严齿的阵列涡流检测系统及方法,述系统支撑体中开设的缺口层数与对比试样封严齿个数之差为1,缺口与对比试样中带涂层封严齿形状相同,缺口与带涂层封严齿啮合且留有间隙,支撑体中与带涂层封严齿的齿根、齿面及齿尖相对的位置布置有差动式线圈;差动式线圈与涡流探伤仪连接。利用对比试样调节检测灵敏度,将人工刻槽的涡流信号幅值调节在涡流探伤仪满屏幕的50%~55%,固化检测频率和其他主要参数,之后将阵列涡流探头插入待检带涂层封严齿中,沿待检带涂层封严齿圆周方向匀速平稳滑动,当涡流信号幅值在涡流探伤仪满屏幕的50%以上时,待检带涂层封严齿不合格,小于涡流探伤仪满屏幕的50%,待检带涂层封严齿合格。
主权项:1.一种带涂层封严齿的阵列涡流检测方法,其特征在于,基于带涂层封严齿的阵列涡流检测系统,所述的阵列涡流检测系统包括阵列涡流探头2、用于模拟待检带涂层封严齿的对比试样和涡流探伤仪;所述阵列涡流探头2包括支撑体,支撑体由超高分子量聚乙烯材料制成,支撑体中开设有若干层缺口,所述缺口的层数与所述对比试样中带涂层封严齿个数的差值为1,所述缺口与所述对比试样中带涂层封严齿的形状相同,支撑体中的缺口与所述对比试样中带涂层封严齿啮合,支撑体中的缺口与所述对比试样中带涂层封严齿留有0.1~0.2mm的间隙,支撑体中与所述对比试样中带涂层封严齿的齿根、齿面及齿尖相对的位置布置有差动式线圈,差动式线圈均匀间隔地布置在支撑体的每层结构中;所述阵列涡流探头2中的差动式线圈与涡流探伤仪连接,所述的差动式线圈为屏蔽差动式检测线圈,直径为1.5~2.5mm;所述对比试样与待检带涂层封严齿的材质、热处理工艺、表面粗糙度和结构相同,对比试样中封严齿的齿根、齿面和齿尖均制作有人工刻槽,其中齿尖对应的人工刻槽为通槽;具体包括如下步骤:利用阵列涡流探头2和对比试样进行阵列涡流检测参数的设定,在涡流探伤仪上设置检测频率为800~2000kHz,之后将阵列涡流探头2插入待检带涂层封严齿中,沿待检带涂层封严齿圆周方向匀速平稳滑动至少两圈,当待检带涂层封严齿的人工刻槽的涡流信号幅值在涡流探伤仪满屏幕的50%以上时,待检带涂层封严齿不合格,当待检带涂层封严齿的涡流信号幅值小于涡流探伤仪满屏幕的50%,待检带涂层封严齿合格。
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权利要求:
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