申请/专利权人：广州地铁集团有限公司;广州地铁建设管理有限公司;广州白云电器设备股份有限公司

申请日：2023-12-12

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117723863A

主分类号：G01R31/00

分类号：G01R31/00;G01R31/52

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开了城市轨道交通供电系统站域故障定位方法及装置，包括根据供电系统的拓扑和保护的配置情况，建立保护动作特征库分析拓扑图；根据分析、预测的结果针对每一区段的故障建立包含继电保护装置的启动情况、动作情况和断路器位置的情况的保护动作特征库；根据最终保护启动、动作和断路器位置信息，在保护动作特征库中进行匹配；通过地铁站间通信系统获取相邻左右两侧牵引所故障定位系统匹配的故障位置，给出故障定位结果及对应概率。本发明，利用本侧牵引所及左右两侧牵引所的信息进行故障定位，充分利用故障信息，解决了因多个牵引所继电保护装置动作造成的无法准确定位故障位置的问题。

主权项：1.一种城市轨道交通供电系统站域故障定位方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，根据供电系统的主接线图，将供电系统划分为若干个区段，每个区段包含一台断路器及与之相连的线路；S2，根据供电系统的继电保护装置配置情况，分析、预测每个区段中的线路发生故障时，继电保护装置的动作情况和断路器的位置变化；S3，根据分析、预测的结果针对每一区段的故障建立包含继电保护装置的动作情况和断路器位置的情况的保护动作特征库，并作为城市轨道交通供电系统站域故障定位的判断依据；S4，通过牵引所的GOOSE网络监听本所内继电保护装置的启动信息，如果监听到本所内继电保护装置发生启动，则进入故障定位状态，监听并刷新动作信息和短路位置信息；S5，根据最终本牵引所内保护动作和断路器位置信息，在保护动作特征库中进行匹配；S6，通过地铁站间通信系统获取相邻左右两侧牵引所故障定位系统匹配的故障位置，并进行表决，并给出故障定位结果及对应概率。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州地铁集团有限公司;广州地铁建设管理有限公司;广州白云电器设备股份有限公司 一种城市轨道交通供电系统站域故障定位方法及装置

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