申请/专利权人：临汾市埠瑞联特煤机有限公司

申请日：2024-02-02

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117719407A

主分类号：B60P1/00

分类号：B60P1/00;B60P7/08;B62D55/065

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明涉及运载车技术领域，尤其涉及气动履带升高一体运载车。技术问题：气动履带升高一体运载车在使用中噪音大，同时当运载车进行高低位搬运物件时，货物容易掉落，现有阻挡防护无法对其进行稳定固定。技术方案：气动履带升高一体运载车，包括两条履带以及车座，两条履带之间连接有支撑板，两条履带内部分别安装有与其适配的驱动轮，两个所述驱动轮的一侧安装有驱动其自身转动的气动组件，所述车座设置在支撑板的上方，所述车座的顶部设置有剪式伸缩架。通过设置的气动组件可有效操控驱动轮转动进而传动履带运行，在气动内泵闸的作用下可有效减少履带在使用中产生的噪音。

主权项：1.气动履带升高一体运载车，包括两条履带（100）以及车座（200），其特征在于：两条履带（100）之间连接有支撑板（108），两条履带（100）的内部分别安装有与其适配的驱动轮（101），两个驱动轮（101）的一侧安装有驱动其转动的气动组件，车座（200）设置在支撑板（108）的上方，车座（200）的顶部设置有剪式伸缩架（202），剪式伸缩架（202）的顶部设置有载物板（400），载物板（400）的两侧均设置有活动夹板（401），两个活动夹板（401）相对的一侧设置有夹持组件，载物板（400）的顶部固定连接有活动支架（601），活动支架（601）的顶部固定连接有活动板（600），车座（200）的一侧构造有用于驱动剪式伸缩架（202）伸缩的驱动组件，载物板（400）的内部安装有用于驱动活动夹板（401）移动的传动组件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 临汾市埠瑞联特煤机有限公司 气动履带升高一体运载车

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