申请/专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司

申请日：2023-12-19

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117721675A

主分类号：E01B29/16

分类号：E01B29/16;E01D19/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开了一种大桥上护轨同基本轨换铺入槽的方法，涉及钢轨换铺施工技术领域。包括以下步骤：拆除扣件：将待换铺工具轨条的扣件全部拆除；落横梁：放下悬臂，调整悬臂位置，落下横梁；对位：换铺车前行进行对位，先新轨后旧轨；喂轨：采用新轨吊轨装置将新轨吊起，换铺车前行一段距离，新轨进入前导向框，换铺车沿卸轨的线路方向行驶到一定距离，旧轨吊轨装置将旧轨吊起，换铺车继续前行，旧轨进入下导向框，新轨进入上导向框；出轨：新轨进入混凝土枕基本槽，旧轨进入混凝土枕护轮轨槽；上扣件：新轨落槽50m后，起端锁定扣件20m；合拢：新轨和旧轨落槽后锯轨合拢。本发明可以实现四轨同时入槽，减少了人力投入，节约了施工成本。

主权项：1.一种大桥上护轨同基本轨换铺入槽的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、拆除扣件：将换铺线路上的待换铺工具轨条的扣件全部拆除；S2、落横梁：动力机车牵引换铺车在距离换铺起点20m处一度停车，放下悬臂，调整悬臂左右位置，落下横梁；S3、对位：换铺车缓慢前行进行对位，先新轨后旧轨，前导向框距离新轨和旧轨的端头0.3m；S4、喂轨：采用新轨吊轨装置将新轨吊起一定距离，换铺车缓慢前行一段距离，新轨进入前导向框，换铺车沿卸轨的线路方向行驶到一定距离，旧轨吊轨装置将旧轨吊起一定距离，换铺车继续前行，旧轨进入后导向框中的下导向框，新轨进入后导向框中的上导向框；S5、出轨：新轨出轨进入混凝土枕基本槽，同时旧轨出轨进入混凝土枕护轮轨槽；S6、上扣件：新轨落槽50m后，起端锁定扣件20m；S7、合拢：新轨和旧轨的尾端落槽后锯轨合拢。

全文数据：

权利要求：

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