申请/专利权人：国网甘肃省电力公司电力科学研究院

申请日：2021-10-19

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN113945770B

主分类号：G01R29/08

分类号：G01R29/08;G01R1/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.02.08#实质审查的生效;2022.01.18#公开

摘要：本发明公开了一种车载工频电磁环境巡测装置，包括装载车、多段式折叠支架和工频电磁场探头，所述多段式折叠支架包括支座和多段式缩放管，所述多段式缩放管的一端通过连接机构安装在支座的上表面，所述连接机构的一端安装有链式传动组件；本发明主要是多段式折叠支架采用多段式缩放管，可手动收放或通过安装在多段式折叠支架内的传动机构控制其段落式缩放；支座设计带有可用于控制折叠支架立柱放倒收纳的链式传动组件，通过第一马达控制链式传动组件工作，使多段式折叠支架树立测试或放倒收纳，有效解决了在实际工频电磁环境测试中，由于广泛布点测量，带来的检测设备携带、转场、布置繁杂的问题，有效减轻工作负担。

主权项：1.一种车载工频电磁环境巡测装置，包括装载车1、多段式折叠支架2和工频电磁场探头3，其特征在于：所述多段式折叠支架2包括支座201和多段式缩放管202，所述多段式缩放管202的一端通过连接机构安装在支座201的上表面，所述连接机构的一端安装有链式传动组件4，所述传动组件安装在支座201的内部，所述支座201的上表面开设有供多段式缩放管202折叠收纳的收纳槽6，所述连接机构通过链条5与收纳槽6的内壁连接，且所述收纳槽6的内壁开设有供链条5收纳的安装槽17，所述多段式缩放管202的另一端与工频电磁场探头3可拆卸连接，所述多段式缩放管202的另一端侧壁设置有走线孔9，所述支座201的一端通过牵引组件8与装载车1的一端活动连接；所述多段式缩放管202包括中空的第一立柱221、第二立柱222和第三立柱223，所述第一立柱221的一端与工频电磁场探头3连接，所述第二立柱222螺纹连接在第一立柱221和第三立柱223之间，所述第三立柱223的一端与连接机构螺纹连接，所述第二立柱222和第三立柱223的内部均安装有传动机构；所述第一立柱221的一端固定有外壁为螺纹设置的第二凸柱13，所述工频电磁场探头3的一端开设有供第二凸柱13螺接的螺纹孔，所述第二立柱222的一端转动连接有外壁为螺纹设置的第一凸柱12，所述第一立柱221的另一端开设有供第一凸柱12的一端螺接的第二螺孔15，所述第一凸柱12的另一端穿过第二立柱222固定有锥度齿轮22；所述第三立柱223的一端固定有外壁为螺纹设置的第四凸柱28，所述第三立柱223的另一端转动连接有外壁为螺纹设置的第三凸柱27，所述第二立柱222的另一端开设有供第三凸柱27的一端螺接的第一螺孔14，所述第三凸柱27的另一端贯穿第三立柱223的侧壁固定有锥度齿轮22；每组所述传动机构均包括第二马达20和连接杆21，所述连接杆21分别转动连接在第三立柱223和第二立柱222的内部，且所述连接杆21的一端通过第二马达20驱动，所述第二马达20的一端电性连接有第二电池19，所述连接杆21的外壁套接固定有锥度齿轮22，所述第二立柱222和第三立柱223内的两个锥度齿轮22啮合；所述连接机构包括连接座7，所述连接座7的一端开设有供第四凸柱28的一端螺接的第三螺孔16，所述连接座7的另一端侧壁固定有第一圆杆401，所述第一圆杆401的两端与支座201的内壁转动连接；所述链式传动组件4包括第二圆杆404和第一马达11，所述第一马达11安装在第二圆杆404的一端，所述第一马达11电性连接有第一电池10，所述第二圆杆404转动连接在支座201的内腔内，所述第一圆杆401和第二圆杆404的外壁均固定有锯齿轮402，两个锯齿轮402通过传动链条403传动连接。

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